每當接班、列車站停、下班交車或檢修時，他就會習慣性地拎著檢車錘繞著機車，躬下腰，敲幾下，瞅一瞅，走幾步，再躬下腰，如此反復……這些看似普通的動作，中國鐵建所屬中鐵二十局四公司鐵路電力運輸分公司司機長劉正林整整重復了27年。27年來，他發(fā)現并排除各類安全隱患30多個，有效防止各類行車安全事故60余起，擔當值乘任務3000多趟，確保列車安全運行120多萬公里，用實際行動詮釋了新時代“勞模精神”。

1993年，從中鐵二十局技校畢業(yè)的劉正林，根據安排毅然決然前往寶成復線鐵路，投身鐵路運輸事業(yè)。機車運輸都是人停機不停。劉正林回憶說，從陜西府谷、神木到朔西，一趟下來需要堅持至少15個小時，餓了啃幾口干糧，渴了抿幾口熱水。那時也剛入行，一有閑暇時間，他就去熟悉機車各個部件、工作原理，并與日常學習結合起來，確保每一趟運輸任務都能安全順利完成。

劉正林檢修機車內部（劉斌斌 攝）

劉正林從“零”開始，爭分奪秒學習實踐，一步一個腳印，短短兩年便熟練掌握了電力機車的各種新技能。多年來，他先后參與了寶成復線、寶中、神朔等國家重點鐵路機車運輸，從電力機車學員、副司機、司機，走到了司機長的崗位，還練就了一手扎實過硬的技術本領。

目前，劉正林參與完善《萬噸列車斷鉤分離后操作流程》《長大坡道萬噸起車辦法》等10多項操作法，并總結出“出乘勤預想，整備勤檢查，運行勤瞭望，聯控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)”的安全口訣。這么多年來，劉正林憑借豐富的工作經驗，為機車安全運行提供了強大保障，僅2019年就發(fā)現各類問題627件，排除隱患11項。

2017年，中鐵二十局以劉正林姓名命名成立“勞模創(chuàng)新工作室”。經過3年多的努力，該工作室已成為一支由技術、教育、檢修、運用等共18名專業(yè)人員組成的創(chuàng)新團隊，累計創(chuàng)新成果10多項，節(jié)約成本近百萬元。這些年，劉正林還通過言傳身教做好“傳幫帶”，組織各類培訓6680人次，先后培養(yǎng)了30余名作風強硬、業(yè)務優(yōu)秀的司機、副司機。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。27年來，劉正林先后獲評“全國交通技術能手”、陜西省“勞動模范”“十大杰出工人”等一系列殊榮。面對這些榮譽，劉正林淡然地說：“其實，成績和榮譽，是每個人付出換來的，我只是努力做好自己的本職工作。”

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