“嘀，嘀，嘀……”中控臺不斷發(fā)出警報，張會賓查看了一下報警記錄，稍加思索，緊接著一系列操作調(diào)試，1分鐘不到，紅燈轉(zhuǎn)綠，警報解除，顯示“正確操作”……這是張會賓參加中國技能大賽——中國鐵建職業(yè)技能競賽的一幕。

第一次參加國家級技能大賽，來自中國鐵建所屬中鐵十六局軌道公司的張會賓既激動又忐忑。可一看到盾構(gòu)機(jī)故障，他立馬就進(jìn)入狀態(tài)，處理起來“快、準(zhǔn)、狠”，最終獲得盾構(gòu)類比賽第四名。

“這應(yīng)該是一個簡單的油泵問題”“一般先檢查一下電源接頭……”入行10年，張會賓先后參加了廣州、成都、合肥、鄭州等地項目建設(shè)，維修保養(yǎng)了10余臺盾構(gòu)機(jī)，常見問題的處理方法已爛熟于心。

張會賓（左）在全國職業(yè)技能大賽賽場上

張會賓喜歡把他負(fù)責(zé)維護(hù)的盾構(gòu)機(jī)稱為“老伙計”。其中，S828、S829兩臺盾構(gòu)機(jī)是他“老伙計”中的代表。從廣州地鐵9號線相識，張會賓便與它們一路相伴，從廣州到成都，又轉(zhuǎn)戰(zhàn)合肥，他漸漸掌握了機(jī)電原理，學(xué)會了設(shè)備維保、設(shè)備管理，并完成了一系列設(shè)備改造工作。

在成都地鐵10號線施工過程中，盾構(gòu)機(jī)穿越富水砂卵石地層時，螺旋機(jī)經(jīng)常卡機(jī)導(dǎo)致“消化不良”。張會賓設(shè)計監(jiān)造了螺旋輸送機(jī)“雙改單”，并對渣土改良系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，為設(shè)備重新添上“好胃口”。

在距貫通節(jié)點只有兩個月時，盾構(gòu)機(jī)出了問題。面對至少需3個月才能完成的廠方修復(fù)方案，張會賓大膽設(shè)計出提速方案，并主動擔(dān)起維修隊長重任。1個月后，盾構(gòu)機(jī)重新運轉(zhuǎn)。

“啃硬巖、吞砂卵，無所不能。因‘重大疾病’‘消化系統(tǒng)’動過一次大手術(shù)，目前精力充沛，肌體有生機(jī)，走路輕松有力，‘兩兄弟’在廣州和成都光榮完成了自己的使命。”軌道公司在成都的首條盾構(gòu)區(qū)間提前5天貫通，張會賓的朋友圈引來同事們紛紛點贊。每當(dāng)看著他的“老伙計”完成升級改造，轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一個項目，張會賓總會自豪滿滿。

張會賓的座右銘是：“問題就是價值所在”。從考場回到戰(zhàn)場，如今身為軌道公司盾構(gòu)裝配隊副隊長的他，正竭盡所能攻克一個個新難關(guān)，讓更多的“老伙計”迸發(fā)出新價值。

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