朱曉環：巾幗女杰 逐夢藍海
文章來源：中國海洋石油集團有限公司 發布時間：2021-03-12
她是“全國優秀科技工作者”、“全國能源化學系統女職工建功立業標兵”、“海洋石油工業勞模”、“天津市五一勞動獎章”獲得者……
近期，她又多了一項沉甸甸的榮譽——2020年度全國三八紅旗手。
她就是朱曉環，中國海油所屬海油工程迄今為止唯一的女性總包工程項目經理。
從業32年來，她屢創佳績，先后參加20多個油氣田開發工程、10多個國家重大專項技術攻關項目，她首開國內海洋平臺3D設計、平臺管線應力分析等多項技術先河，首探國內邊際性油田開發“三個一”創新模式，創造多個行業紀錄。
她扎根生產及科研一線，組織攻克上百項海洋油氣田開發工程技術難題，帶出了一支又一支攻堅克難的技術隊伍，僅科技創效就達近3億元。
巾幗女杰 汗灑藍海
朱曉環常說，自己很幸運，總是與“難啃”的項目相伴。
1989年，從石油院校畢業的朱曉環來到渤海石油研究院。那時開發試驗室剛進口了第一臺半滲透膜隔板核心裝置，但是沒有風、水、電等配套設備。師傅把設計、制造、調試運行的“硬骨頭”交給了她。
“我沒日沒夜地圍著設備打轉，可就是調不出來。”雖然已經過去30多年，但當時的情景依然歷歷在目。絕不認輸！初入職場的朱曉環暗暗憋勁，硬是依靠借來的專業書和裝置配套要求英文說明，一筆一筆地畫、一點一點地啃，成功做出了一套完整的配套設備，實現了裝置的正常運行，這讓很多老員工都驚嘆不已。直到今天，這套設備仍在運轉，發揮著它的價值。
1991年，朱曉環被渤海設計公司看中，從此開始了她的海洋工程建設之路，趴圖板、駐現場、守平臺、扎一線，她成為這個“與海共舞、戰風斗浪”的行業里一道獨特的靚麗風景。
2001年，朱曉環作為配管負責人參加蓬萊19-3項目設計工作。按照業主要求，必須進行3D（三維）設計。那時國內海洋工程設計作圖還停留在平面繪圖階段，對于3D設計一無所知，所有人都犯了愁。朱曉環主動請纓并立下軍令狀：3個月內，一定完成任務。
從那天起，朱曉環帶著5名同事，開始了3D設計從無到有的征途。經過夜以繼日的鉆研，他們只用1個月就完成了元件庫搭建，又用1個月搞定了模型搭建，填補了國內海洋工程3D設計的技術空白。緊接著，她帶隊拿下工藝管線應力分析關鍵技術，開創了國內自主實施平臺管線應力分析的先河。朱曉環“干事靠譜”的評價很快傳開，為了讓她出海進行管線完工檢查，外方業主曾連續一周每天用直升機接她上下平臺。
從設計專業成長起來的朱曉環，總能將設計經驗在項目管理中發揮得淋漓盡致。2005年，渤中34-3/5項目，朱曉環帶隊開創性完成“一個架子、一條海管、一條海纜”的簡易“三?一”邊際油田經濟開發模式，該油田僅用半年就實現成本回收，打造出迄今為止國內經濟效益最好的海上邊際油田開發工程。
2007年10月2號，中國海油首個擁有自主知識產權、當時亞洲體積最大、重量最重的海上平臺——渤中34-1項目9200噸中心處理平臺成功自主實施海上整體浮托安裝，一舉將浮托法安裝技術攬入國人懷中，開啟中國海油浮托時代新篇章。
為了這一刻，朱曉環作為總包項目副經理，帶領技術團隊為一個參數選取專業間爭論得面紅耳赤，為一個方案優化專家間互不讓步，最終實現從工藝流程、總體布置、時域、頻域計算分析到浮托專用安裝軟件開發，從組塊支撐單元、對接裝置到橫向護弦和縱向護弦，從技術攻關到裝置研制，全部實現自主創新。
2007年，朱曉環成為海油工程第一個，也是迄今為止唯一的女性總包項目經理，帶隊完成當時國內首個萬噸級組塊EPCI總包工作，首創亞洲最大方型原油儲罐與平臺結構連體設計制造模式。
鏗鏘玫瑰 科技闖關
2012年，正值“十二五”規劃編制之年，科技創新的需求越來越迫切，朱曉環被委以重任，擔任海油工程科技信息部總經理。
當時國內首條3000米深水起重鋪管船“海洋石油201”正在設計建造。朱曉環敏銳感覺到這對于深水裝備制造技術攻關意義重大，果斷決定申請科研立項，這時才發現，相關課題已被其他公司提前申報。
得知這個消息，朱曉環想都沒想，收拾起材料就去與對方“打擂”。答辯場上，她思路清晰、自信滿滿，“我們自己的船，我們最清楚它將來要干啥活，長啥樣。”
最終，朱曉環成功將項目課題“搶”了回來，并作為項目長，帶領團隊刻苦研發，對原有設計方案進行優化改進，攻克了一系列深水裝備設計建造關鍵技術，大大提升了我國鋪管作業裝備能力。
可朱曉環志向遠不止于此，“想要進軍深海，僅有先進的施工船舶遠遠不夠”。很快，她又將工作重心放在了推動深水浮式平臺和水下生產系統設計、建造、安裝關鍵技術攻關上，帶領團隊“十年磨一劍”，突破了一系列深水油氣裝備關鍵技術。
正是有了這樣的技術突破和積累，海油工程成功自主實施世界首座十萬噸級半潛式生產儲油平臺“深海一號”能源站EPCI（設計、采購、建造、安裝）總包工程，實現了我國深水油氣裝備和水下裝備制造能力的跨越式突破。
在她的大力推動下，僅“十三五”期間，海油工程開展“三新三化”千余項，應用技術成果533項，實現直接經濟效益約8.5億元。
“失職媽媽”和“知心大姐”
“我喜歡到最難最需要我的地方，苦點、累點都不怕，有挑戰就行。”30年多來，朱曉環靠著這份秉性，一路闖關過坎。不過，攻堅的路上走久了，回家的那條路必然就走少了。
1995年的春天，剛剛生完孩子3個月的朱曉環，就回到了錦州9-3項目，恢復了“早八晚八”的工作常態，而他的愛人也是一名整日撲在工作上的“海上人”。從那時起，他們的兒子，經常是奶奶家待一段時間，接著又是姥姥照顧一陣子。
“兒子現在已經工作了，有時不開心還會埋怨我對工作付出的太多，對他和家庭付出的太少。”談到這兒，朱曉環的眼睛不由紅了起來。
朱曉環始終覺得，她要通過自身的拼搏奮斗為孩子樹立一個榜樣，只有這樣，才能教育出優秀的孩子。直到現在，臨近退休的朱曉環還保持著年輕時的游泳、跑步等好習慣，英語學習打卡更是幾乎一天不落。
事實證明，朱曉環的兒子沒有令她失望。雖然時有怨言，但她的兒子在一篇作文中說出了心里話：“我最敬佩的人是我的媽媽，她是一個美麗、堅強、具有高度責任心的人……”在她的熏陶下，兒子學習成績突出，獨立自主，還能做得一手好菜。
雖然自嘲為“不稱職媽媽”，但對于很多年輕的同事來說，朱曉環是一個真正的“知心大姐”。經過她多年的精心培養，公司擁有了一支高效的總體配管設計團隊、一支安全可靠的基于浮托法設計建造安裝團隊和一支不斷突破、勇于創新的科研管理團隊。
“她很少批評人，連紅臉的時候都很少，但她只要一個眼神，大家就會自覺去把事情做好，因為她做的事兒能讓大家從心里真正信服。”和她共事多年的同事李娟說。
【責任編輯：家正】
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