文章來源:中國交通建設(shè)集團有限公司 發(fā)布時間:2021-03-15
“2000多個清單項要在15天內(nèi)完成全部概算,且施工內(nèi)容涉及水工、房建、市政等10多個專業(yè)領(lǐng)域……”近日,繁忙的項目工作對于中交集團所屬中交一航局三公司大連灣項目部預算員郭瓊而言,挑戰(zhàn)的不僅僅是自己的專業(yè)知識,更多的是自己的施工技術(shù)功底。
郭瓊先后參加過莊河海上風電、大連灣海底隧道等10余項重點工程建設(shè)?!案珊妙A算必須先學好技術(shù)!”這是郭瓊的成長心得。大連灣海底隧道南岸工程臨近開工之時,預算員成了項目部最緊缺的崗位,郭瓊作為“救火隊員”匆匆趕到了南岸工程。用郭瓊的話說:“我們手中的每一項清單價差都事關(guān)企業(yè)的利益,這是預算員的責任和良心?!?/p>
工程的初步概算總是不盡如人意,2000多個清單項到底是量差還是價差導致,這讓郭瓊不得不全部重新梳理、逐個分析原因,她深知每一項清單造價的背后都得建立在了解施工圖紙和施工工藝的基礎(chǔ)上。她再次施展出自己的“四勤”,即手勤,做好筆記;嘴勤,虛心請教;眼勤,細心觀察;腿勤,常跑現(xiàn)場,很快對南岸工程施工工藝有了詳細了解,并發(fā)現(xiàn)這看似簡單的施工工藝背后都有著巨大的學問。那段時間,郭瓊辦公室的燈幾乎每晚都亮著,她憑著扎實的專業(yè)功底,最終按時完成了所有概算。工程定價期間,雖是預算員的郭瓊,卻能夠熟練地從工藝工法角度分析成本發(fā)生的原因、質(zhì)量保證的措施,與業(yè)主單位進行談判,為項目部爭取了最大利益,成功扭轉(zhuǎn)了被動局面。
就在同事們夸贊郭瓊是技術(shù)大拿時,她卻謙虛地說道:“我這就是班門弄斧,跟著學了點皮毛,能做好預算工作就已經(jīng)很滿足了。”一笑而過背后的努力,只有郭瓊自己最懂。
莊河港泊位工程是郭瓊?cè)肼殔⑴c的第一個工程。這是一個設(shè)計施工總承包項目,這意味著沒有合同清單、沒有合同定價,編制工程量清單、選取定額套項等都得由項目部先行完成,再遞交上級單位審核。
“當時,公司內(nèi)設(shè)計施工總承包項目屈指可數(shù),我們可借鑒和學習的經(jīng)驗非常有限,所有的工作都得靠自己一點點地去摸索和鉆研。”郭瓊回憶當時的感受。
很長一段時間,郭瓊都是白天與技術(shù)人員研討施工方案、確定施工工藝,晚上鉆研水運工程定額、計算工程清單報價,從技術(shù)到工藝,從定額到成本,不斷分析、反復核算,加班到凌晨是常態(tài)。也是因為那段時間的艱辛付出,郭瓊將整個水運工程定額熟記于心。郭瓊覺得,所有的經(jīng)歷都是成長,所有的磨難都是歷練。
海上風電作為中交一航局近年開辟的新興業(yè)務,對于郭瓊來說也是摸著石頭過河。該業(yè)務領(lǐng)域不論是分包資源還是船機資源都非常缺乏。特別是海上風電項目施工所需的鋼管樁,因其特殊的高精度、高防腐要求,在東北地區(qū)很難找到既有資質(zhì)、又有規(guī)模的加工廠商。
為此,郭瓊幾乎跑遍了東北地區(qū)鋼管樁加工廠家,但都所尋無果。最終在上海、江蘇一帶實地考察,比選出了具有風電施工經(jīng)驗、綜合實力較強的分包商,為海上風電項目履約創(chuàng)造了條件?!邦A算不僅僅是坐在辦公室算價,還得學會尋求優(yōu)質(zhì)分包商。”郭瓊對預算崗位有了更深的理解。
“多個新模式、新領(lǐng)域的項目都被我趕上了,這應該也是一種幸運吧,畢竟經(jīng)歷得越多,收獲得越多。”如今的郭瓊憑著自己勤學肯干的精神,在預算崗位上越走越穩(wěn),成為了一名技術(shù)大拿……
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