文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間：2021-04-16
正在如火如荼建設的濟南黃河隧道被稱為“萬里黃河第一隧”，其中每一環管片和箱涵，一片片鋪出這人類首穿懸河的大道。中國鐵建濟南黃河隧道項目部經理趙金虎，就是這25380塊管片的總負責人，“要讓每一塊管片達到最高質量”是這位“管片工匠”不懈的追求，他代表新一代鐵建人創造著的“中國速度”。
攻堅克難勇擔當
2017年12月，趙金虎被任命為濟南黃河隧道項目部項目經理。濟南黃河隧道工程是濟南市“攜河北跨”及山東省新舊動能轉換重點工程，也是目前國內首次穿越黃河、公軌合建最大直徑的盾構隧道，被譽為“萬里黃河第一隧”。它建成后將大大加強濟南北部新城和主城區的聯系，加速濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”。
趙金虎的首要任務，就是為黃河隧道管片生產任務建立起生產基地，保障生產出優質、足量的隧道管片、箱涵。2018年6月10日，項目部正式拉開建場的序幕，面對征地交付時間推遲、高溫氣候等不利因素，趙金虎主動擔當，從圖紙參數、現場規劃、安全管理等方面進行全方位跟蹤，嚴格過程控制、科學組織施工，針對拌和站、廠房、生產線等關鍵部位的施工建設，采用多方平行作業的模式，全力確保工期節點目標順利完成。
臨建期間面臨的突發問題不勝枚舉，趙金虎帶領項目部一步步過關斬將，兩萬平米的廠房和智能化生產線以飛快的速度建設著。大干了一個夏季，經歷了高溫和大雨的洗禮，那時照片里的趙金虎又黑又瘦，工人們打趣說“趙經理像包公一樣”。短短90天，一座集現代化、智能化、信息化為一體的管片生產基地在黃河北岸“拔地而起”，2018年10月19日，首環盾構管片正式投產，標志著世界15.2m的公軌合建最大直徑管片自動生產線問世。
追求卓越鑄精品
趙金虎對管片產品的質量有著近乎執著的追求。他為讓每一塊管片達到“鏡面般光滑”的效果，多次試驗脫模劑最佳配比，根據氣溫變化尋找出最佳方案；他為讓產品“有跡可循”，讓“二維碼名片”貼上了每一塊管片，從材料來源到生產流程皆透明可查。
這管片上的“二維碼名片”的來頭不小，屬于國內智能化生產管理的首創經驗。“面對目前國內建筑工業化管理粗放、質量控制不嚴等問題，我們本次生產任務難度大、責任重，必須應用更科學的智能管理平臺。”趙金虎解釋道，項目使用的隧道管片厚度650mm，屬于超厚管片，誤差精度要求在±0.5mm，也是當時業內最大的管片，必須要樹立起品牌標桿。
挑選項目技術骨干，成立技術創新領導攻關小組，在一次次失敗中摸索成長，趙金虎帶領團隊率先研發了盾構管片生產信息智能管理平臺，成功實現生產工業設備之間的互聯，為生產管控提供數據支撐。利用信息化管理平臺，通過二維碼為每一塊管片賦予身份認證。
此項專利技術獲得了十四局集團公司的科學進步獎，并在中國鐵建科技成果評價會議上獲得了國內領先水平的評價。依托于智能化管理體系，產品質量和生產效率都有大幅提升，內實外美的管片贏得了社會各界的廣泛贊譽，參觀觀摩團隊絡繹不絕。
平易近人聚人心
“每逢大干，他眼睛熬紅了用涼水沖一沖，喉嚨干了喝口涼水冰一冰，嗓子啞了就用手指揮。”這是趙金虎團隊里相識十年的同事賈民生對他工作狀態的描述，在工人們眼中，工作中雷厲風行、嚴肅苛刻的趙金虎與團隊人員同甘共苦，是一位平易近人的“貼心老大”。
每日清晨，項目工作人員都會看到一個挺拔的身影走在環場路上，那是趙金虎在做例行的環廠巡查。“養家糊口，安全第一，家里有老婆孩子等著呢。”這是趙金虎最常在現場叮囑工人的一句話。
2020年底，濟南黃河隧道項目部到了攻堅決勝階段，在嚴抓質量和生產的同時，趙金虎組織了多次職工聯席會，與一線職工面對面交流，集思廣益，暢所欲言，排查職工生活、工作中的難題，先后優化了熱水器、空調、餐飲等多項后勤生活問題。此外，在施工現場，還為職工設置職工小家，配有空調和座椅，夏有綠豆湯，冬有熱茶水。
為保障復工人員健康，制定勞務人員“點對點”返程方式，趙金虎組織項目部先后10余次從黑龍江、河北等地采用包車等方式接工人返場，返場人員隔離及核酸檢測費用全部由項目承擔。趙金虎常說：“為保障大家的健康，必須不計代價。”
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