梁建英，中車四方總工程師、CR400AF復興號動車組總設計師。她帶領團隊攻克關鍵技術，成功研制從“和諧號”到“復興號”等多款高速動車組，助力中國高鐵成為一張亮麗的“國家名片”。

致敬百年 奮斗路上

產業報國、勇于創新，為中國夢提速是我們的精神火炬。從新中國首臺蒸汽機車“八一號”到“和諧號”“復興號”，我們始終以振興民族軌道交通裝備制造為己任，與祖國共奮進。

科技創新離不開工匠精神?！皬团d號”歷經5200多項地面試驗，2300多項線路試驗，試驗里程超過61萬公里。經過千錘百煉，才打造出安全、平穩、舒適度等關鍵性能全球領先的中國高鐵。

高鐵的高速，其實是一份激情追求。我們始終有一個信念：廣袤的國土、巨大的客流、人民的期待、復雜的地貌、國家的支持，如果不能把中國高鐵做到全球領先，就沒有完成好這份時代答卷。

苦練內功 自主創新

創新，是驅動中國高鐵發展的第一動力。從引進消化吸收再創新到自主創新，我們突破系列關鍵技術，實現了中國高鐵從無到有、從跟跑到領跑的蝶變，成功打造“復興號”這樣一張大國名片。

關鍵技術是要不來、買不來的。巨人的肩膀不好站，首先得自己成為巨人。我們只有依靠自主創新、堅持科技自立自強，才能把關鍵核心技術掌握在自己手里，贏得話語權。

苦練內功是我們創新的底氣。從零下40度，到海拔4000米，再到大風12級，高鐵人跑遍中國自然環境最嚴酷的各種地方做研發試驗，鍛造了中國高速列車能挑戰世界最復雜運營環境的能力。

創新的腳步從未停止，科研的道路沒有盡頭。相信在不久的將來，將有更多自主知識產權的中國高速列車，以全新的姿態和速度呈現在世人面前，飛馳在世界的最前沿。

打造支撐交通強國新引擎

交通強國是高鐵人的初心和使命。從“和諧號”到“復興號”，我們秉承產業報國的理想，艱苦奮斗，百煉成鋼，不斷奮進，助力中國高鐵在新時代跑出新速度。

速度是高鐵人永恒的追求。面向未來軌道交通發展方向，我們正瞄準國際前沿，向時速600公里高速磁浮列車發起攻關，努力在新一輪科技革命中搶占制高點，打造支撐交通強國的新引擎。