半個多世紀前，新中國第一臺航空發(fā)動機在湖南株洲誕生。

半個多世紀后的今天，首屆“全國創(chuàng)新爭先獎”獲得者——中國航發(fā)動研所副總設(shè)計師包幼林，在摘得榮耀后，再次以一個“新兵”的姿態(tài)，踏上航空發(fā)動機自主研制的新長征路，追尋使命的召喚。

每一次追尋都是一種人生的表達，每一次追尋都是一次耕耘的跨越。包幼林的眼前，蜿蜒的征途正穿過歷史云煙不斷向前延伸……

回歸祖國的無悔選擇

“我不需要猶豫，祖國的需要就是我的選擇。”

1980年8月，包幼林畢業(yè)于南京航空航天大學發(fā)動機設(shè)計專業(yè)，同年分配至動研所第四研究室工作。1992年至1993年由國家教委選送，包幼林赴日本國立大阪大學學習葉輪機械計算流體力學（CFD）并從事研究工作。

彼時，正值留學潮、下海潮興起之際，包幼林學成之時卻沒有留在日本，也放棄了去沿海城市發(fā)展的機會，毅然決然回到湖南，投身國產(chǎn)航空發(fā)動機研制事業(yè)。三十余年過去，他第一次將選擇的謎底娓娓道來。

“在我最困難時，是前賢的言傳身教讓我一直堅持信念。他們在祖國的熱土上世代奉獻，經(jīng)濟社會發(fā)展到今天，印證了他們無悔的選擇偉大而正確。我不需要猶豫，祖國的需要就是我的選擇。”在包幼林心中，一代代航發(fā)科研老將們，不僅耕耘和傳播科研成果，更為航發(fā)人精神族譜的形成作出巨大貢獻。

是他們，真正啟蒙了包幼林對航空發(fā)動機事業(yè)的熱愛，這份愛哺育著他的精神生命。

“那個年代，我們科研歷程的每一步都是艱辛、坎坷的，但同時也是給人教益的、令人欣慰的。”回首往昔，包幼林的語氣中透出一絲用情至深的堅毅。

逝去的勤勉歲月，在包幼林的腦海里久久彌漫不曾散開。在艱苦的環(huán)境下，科研老將們帶領(lǐng)一群年輕人，攻克一個又一個堡壘，創(chuàng)造一個又一個奇跡。這種發(fā)自內(nèi)心的熱愛，支撐著大家?guī)资耆缫蝗眨^著透支精力也在所不惜的生活，夙興夜寐，代代相繼，為打造強勁“中國心”付出著全部熱情、畢生心血乃至絢麗生命。

“在生離死別面前，我們也會感慨人的生命其實很脆弱，也要懂得停下來休息。”憶起身邊積勞成疾、英年早逝的老領(lǐng)導、老同事，包幼林眼泛淚光。“但是，當你投入新的工作中，很快又會忙碌到忘我。敬業(yè)是我們對人生的尊重，也是我們對他們最珍重的懷念。”在包幼林心中，他們坦蕩在天地間，以渺小的身軀折射著宇宙大義。他們帶走的有披肝瀝膽、抱憾而別的辛酸，也有壯志已酬、得其所哉的欣慰。而他們留下的，是偉大而忠誠的精神光芒！

這些科研老將們，從不在乎名譽和地位，一輩子肯背負的唯有責任。他們心中都有一個共同的信念，那就是：研發(fā)出高性能的航空發(fā)動機。

他們是種子、是旗幟、是航發(fā)人的杰出代表。向他們學習，也應(yīng)該成為每一代科研工作者永不結(jié)業(yè)的功課。他們用執(zhí)著和堅守照亮前路，用質(zhì)樸的精神和對真理的敬意忠誠黨的信仰，溫暖每一個后輩者的靈魂。

開創(chuàng)先河的技術(shù)突破

”我心里只有一個念頭，我們必須跨出這一步。”

科學探索

既沒有康莊大道，

也沒有終南捷徑，

它需要智慧，

更需要勤奮和勇氣。

在三十多年的科研生涯中，包幼林奔向理想的地平線上只有一件事，就是干好航空發(fā)動機研制。

組合壓氣機性能影響到飛機的機動性，要保證其他設(shè)計指標、整機外形不變而提高壓氣機性能，在國內(nèi)外都是一個難題。作為動研所壓氣機研制領(lǐng)域的技術(shù)帶頭人，包幼林組織科研人員采用先進的全三維計算結(jié)合二維分析，改進軸流壓氣機和離心壓氣機設(shè)計，不到一年時間攻克了難關(guān)。我國第一臺具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的組合壓氣機由此誕生。

包幼林作為先進渦軸發(fā)動機型號總師，注重科學統(tǒng)籌，系統(tǒng)推進工程研制工作。他帶領(lǐng)研制團隊歷經(jīng)7年拼搏，成功實現(xiàn)了該型渦軸發(fā)動機設(shè)計定型。

在定型評審會上，用戶專家要求補充進行極限能力考核。按照之前交付流程，所里并沒有做相關(guān)時間資源安排。基于部件高溫試驗零破裂的極限指標經(jīng)驗，包幼林毫不猶豫接受了考驗。

“當天在試驗臺上，我只聽得到發(fā)動機的轟鳴聲和自己的呼吸聲。我心里只有一個念頭，我們必須跨出這一步。”試驗順利通過，研制取得開創(chuàng)性勝利！產(chǎn)品交付后，該型渦軸發(fā)動機因性能穩(wěn)定可靠充分獲得用戶信任。

近年來，動研所緊跟世界航空發(fā)動機發(fā)展趨勢，結(jié)合型譜需求，啟動創(chuàng)新研制工作，這一重任落在包幼林肩上。面對更多型號，處理更多技術(shù)難題，作為中小型航空發(fā)動機研究領(lǐng)域的學術(shù)帶頭人之一，包幼林正在自己的崗位上詮釋一個航發(fā)人的使命與責任。

矢志不移的精神跋涉

”科研是精神跋涉，不是功利博弈。”

遠涉重洋的求學之路，不懈追求的科學信仰，有過挫折，有過彷徨，終究迎來輝煌與成就。近年來，包幼林先后獲國防科技進步獎一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項，其他省部級科技獎3項，享受國務(wù)院政府特殊津貼。每一份榮譽的背后，都是日積月累的付出和恒久不滅的熱忱。

“國家和組織給我的榮譽更加讓我明白，做事情就是要實實在在，你對工作的衡量，應(yīng)該是你的成果給社會和人民帶來的影響，而不是為著光環(huán)和榮耀。”在包幼林心中，科研是精神跋涉，而非功利博弈。唯有深情執(zhí)著，才能抵御科研戰(zhàn)場上的河山之險、霜雪之冷；唯有務(wù)實勤勉，才能不忘初心、砥礪奮進，全力走好航空發(fā)動機自主研制的新長征路。

面對累累功勛，比勝利的意愿更為強大的是從零開始的勇氣。為而不爭，光而不耀。包幼林將青年時期這種極強的精神氣質(zhì)，一以貫之。他以一個“新兵”的面貌，去開拓、沖鋒，繼續(xù)前行在航空發(fā)動機自主研制的新長征路上……