通常一根頭發絲的直徑是70微米，可知把7噸重的數控珩磨機加工零件的工作誤差控制在±1微米以內是什么概念？

從依賴進口到自主研發，加工效率較進口設備提高30%……在位于江蘇的中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司的車間內，首席技能專家劉云清已經用了20年不斷挑戰著這個“業界神話”。

20年，從一個青澀懵懂的中專生，到如今設備維修的“及時雨”、技術改造的“排頭兵”，劉云清用大國工匠精神領跑出了數控設備領域的“中國速度”。

潛心研究，成為公認的“技改標兵”

“這次誤差如何，有沒有獲取預期數據？”走進中車戚墅堰所車間，劉云清正和同事們一起測量新研制的高速數控珩磨機性能。

“這已經是第五代了，加工效率和操作性能明顯得到了提升。”回想起自己的技改之路，劉云清歷歷在目。

1996年，20歲中專畢業的他成為中車戚墅堰所的一名機械設備維修工。機電一體化是行業大勢所趨，當時所里引進了先進數控設備，而他對此幾乎一竅不通。“當時我就暗自下決心，一定要啃下這塊硬骨頭！”劉云清說。本著一股子鉆研勁兒，第二年，所里決定培養一批設備維修人才，劉云清成為其中一員。數次維修中，他開始對機械產生了極大的研究興趣。

“當時有一臺進口數控機床的換刀門發生故障，整個設備陷入了癱瘓。”劉云清回憶，如果走正常維修流程，至少要3個月之久，這期間不僅影響生產，延期交貨的損失更是不可估量。一籌莫展之際，基礎扎實的他自告奮勇，提出了臨時制作一個換刀門的方案。連續奮戰兩個晝夜，劉云清連木工的活都撿了起來，只為打磨一塊木制換刀門。一周不到，“山寨換刀門”被嚴絲合縫地安裝到位，等到幾個月后新的零部件送來，它依然穩定工作。

潛心研究，術業專攻，劉云清逐漸掌握了數控設備機械、電氣、液壓、軟件等設備的故障維修技能，并自主研發出數控珩磨機、節能免維護液壓站、高壓預清洗機等數十余項成果，成為公司上下公認的“技改標兵”。

創新才是勞動者的靈魂

在轟鳴的生產車間一角，記者見到了劉云清和他的創新工作室成員們經常碰頭的地方。這里放著滿滿的測量工具和圖紙標注，劉云清笑著說，他和同事們經常在這里進行技術攻關。

為了制造清洗機的不銹鋼艙體，劉云清和團隊成員踏遍數十個省份，實地考察了近40家供應商，多方論證，數次實驗，才開發出這款中國人自己完成的全智能機器人高壓清洗機，為企業節約了大量資金。

不僅如此，在技術創新領域，劉云清和團隊成員又相繼研發出新型節能免維護液壓系統、鑄件自動點數系統、砂芯自動浸涂機等10余項成果。2017年5月至今，由工作室年輕成員又發起了“高速動車組用齒輪傳動裝置清洗設備”項目，不斷刷新著公司創新發明的紀錄。

創新只有起點，沒有終點。在劉云清的帶動下，目前工作室共取得科技成果40項、專利17項，自主研發設備200余套，直接創造產值1.5億元。在“中國制造2025”的宏偉藍圖中，看著身邊更多的年輕人投入到創新中來，劉云清欣慰至極。

“劉工”的稱呼是最大的褒獎

在同事眼中，耐性強、鉆勁兒足的劉云清有個讓人哭笑不得的“毛病”，不管何種場合，他總喜歡別人叫他“劉工”。“在我們心里他是領導，但從沒有領導的架子，和我們沒有任何隔閡。”在劉云清的車間內，有著14年工齡的設備維修工董國節笑著對記者說。

“劉工就是從我們這個群體走出來的，和我們的感情深著呢！”同為劉云清的同事，黃彬進入戚墅堰所工作7年來，劉云清總是像師父一樣無微不至地照顧他。2016年，黃彬準備買房結婚，但剛剛入職，資金經多方籌措仍然不足，劉云清了解情況后，主動掏出積蓄幫助他買房。視工人為親人，劉云清用自己的實際行動帶動提升了新時代工人群體的精神風貌。

“20多年來，我始終工作在一線，身為工人，我深感光榮。”劉云清坦言，能叫他一聲“劉工”，則是對他最大的褒獎與肯定。

不惑之年，劉云清最近又收獲了“全國五一勞動獎章”和“中國質量工匠”等殊榮。面對這些榮譽，劉云清感到了肩上巨大的使命。“我們是制造大國，只有多一些在平凡崗位上苦心鉆研、默默努力的一批人，把理想信念作為奮進的動力，把工作事業作為畢生追求，才能為把我國建設成為制造強國作出更大貢獻。”劉云清說。（光明日報記者 鄭晉鳴  通訊員 吳向裕）

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