4月28日，戴著金燦燦的全國五一勞動獎章，走出群星閃耀的人民大會堂，中國航發黎明普通車工、數控車工雙料高級技師洪家光馬不停蹄地趕往火車站，踏上了駛往沈陽的列車，重返工作崗位。

小少年的大夢想

全國五一勞動獎章獲得者、中國航發黎明車工洪家光

洪家光用普通車床加工出了先進的工裝設備，這些工裝工具將用于先進航空發動機的研制生產

1979年12月，洪家光出生在沈陽市附近的一個普通農民家庭。6歲那年，一個機械制造廠在村里拔地而起。好奇心使然，這里成為洪家光經常駐留的地方。

十年后，幼年深埋在洪家光心中的種子開始萌發、結果：初中畢業的洪家光選擇進入黎明技校，攻讀車工專業。

這里，被洪家光視為人生中的第一次重大轉折。“到現在為止的一切榮譽和夢想，都從這里起航。”

為了節省住宿費和餐費，洪家光在黎明技校選擇走讀。四五個小時的路程，在木制小火車吱吱呀呀的行駛聲和嘈雜的叫賣聲中，洪家光徜徉在書本里，就這樣度過了三年的技校時光。

1998年7月，洪家光憑借全班第一的成績，被分配到了黎明58車間。此時的洪家光，雖然還沒有見過航空發動機，但為航空發動機事業貢獻自己全部力量，已經成為洪家光終生不渝的理想。

小車工的大作為

盡管已經過去了十一年，但2007年的那次“振興杯”全國青年職業技能大賽遼寧省選拔賽，洪家光依然記憶猶新，并把這次比賽作為人生中的第二次重大轉折。

2005年，年僅26歲的洪家光在黎明技能運動會中傲視群雄，獲得了車工組冠軍，成為所有工種冠軍中最年輕的一位。

躊躇滿志的洪家光走上了2007年“振興杯”全國青年職業技能大賽遼寧省選拔賽的賽場。但，比賽結果令人失望：洪家光屈居第四，遺憾錯失了參加全國比賽的機會。

此后的四年，洪家光蟄伏在車間里，開始了“四年磨一劍”的潛心錘煉。在不斷學習積累的過程中，洪家光清醒地認識到，要從一名技藝精湛的工人，向懂發明、懂工藝、有創新能力的新時代產業工人轉型。

由洪家光領銜的《航空發動機葉片滾輪精密磨削技術》項目恰恰就是在這四年里悄然起步的。這一研究成果后來榮獲了國家科學技術進步二等獎。

2011年的“振興杯”全國青年職業技能大賽，站在車工組全國最高領獎臺上的洪家光，實至名歸。

小工作室的大工匠

即將“四十不惑”，榮譽滿滿的洪家光仍在尋求挑戰、實現突破，他認為自己又面臨著人生中的第三次重大轉折：在完成好生產任務的同時，帶出一個具有創新精神的團隊，培養出一批行業內的領軍人才。

此前一段時間，洪家光已經把經驗積累匯集出版了一本《航空發動機典型零件的加工方法》教材，還錄制了視頻教材《車工技能操作絕技絕活》。

近幾年來，在洪家光的帶領與指導下，“洪家光勞模創新工作室”已累計創造價值上千萬元。

勞模創新工作室之外，洪家光還負責建設并指導一個技能大師工作站。這里，有七八個洪家光選出的“好苗子”，他們大部分都是90后。

“我的目標是通過長期規劃和階段性的考核，在未來培養出一至兩名國家高端技能人才。”洪家光說，“讓一批又一批的高技能航發人在航空發動機自主研制的新長征路上久久為功、接續奮斗。”

【責任編輯：李巨堯】