18載，把青春刻入大國(guó)工程
文章來源：中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-06-29
在轉(zhuǎn)乘兩趟飛機(jī)、奔波20多個(gè)小時(shí)后，27日，徐有亮終于從老撾卡西縣的中老鐵路項(xiàng)目部回到闊別數(shù)月的云南家中。這一天，是他15歲的女兒參加中考的日子。
荒山野嶺、工地一線，遠(yuǎn)離親人、聚少離多，這是工程建設(shè)的行業(yè)特點(diǎn)，也是徐有亮過去18年的工作與生活寫照。
從21歲進(jìn)入中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)水電十四局至今，他輾轉(zhuǎn)奮戰(zhàn)在三峽水電站、小灣水電站、非洲喀麥隆水電站、貴廣鐵路、西成鐵路等項(xiàng)目一線，把最寶貴的青春刻入了一個(gè)個(gè)重大工程。
建設(shè)一線的“先鋒戰(zhàn)士”
6月，位于老撾北部的卡西縣，時(shí)晴時(shí)雨。雨季的提前到來更增加了正在這里建設(shè)的磨萬鐵路四標(biāo)段的施工難度。
1000多名中國(guó)和老撾籍員工日夜奮戰(zhàn)，“領(lǐng)頭羊”就是中老鐵路Ⅳ標(biāo)Ⅱ分部項(xiàng)目經(jīng)理徐有亮。
他所在的項(xiàng)目部承建的37.4公里鐵路，含12座橋梁工程，5座隧道工程，橋隧比達(dá)到73.71%，露天作業(yè)面僅有9.83公里。不僅如此，項(xiàng)目之初，施工物資匱乏，交通條件極為不便。
在徐有亮的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部全力奮戰(zhàn)，并于2017年3月實(shí)現(xiàn)了中老鐵路全線第一個(gè)隧道工程開工，獲得業(yè)主充分肯定。
經(jīng)過一年多的鏖戰(zhàn)，2018年5月，項(xiàng)目部承建的中老鐵路全線最長(zhǎng)輔助基坑2號(hào)森村斜井貫通；幾天后，拉孟山正線隧洞掘進(jìn)破千米大關(guān)……
“中老鐵路是‘一帶一路’建設(shè)的重點(diǎn)工程和示范項(xiàng)目，也是惠及兩國(guó)人民的重要舉措。在這里我們不僅僅代表自己，還代表著中國(guó)，一定要把黨和國(guó)家賦予的使命完成好。”徐有亮說。
滿懷柔情的共產(chǎn)黨員
工作中的徐有亮穩(wěn)重、堅(jiān)毅，但生活中的他有著熱心、柔情的另一面。
“今天母親節(jié)，大家趕緊給母親打個(gè)微信電話。”
“我給你們分享一個(gè)視頻，講小孩教育的，都看看。”
徐有亮就像一個(gè)老大哥，時(shí)刻關(guān)懷著身邊的人。
一次，隧道隊(duì)伍中一名工人生病，要回中國(guó)治療。徐有亮二話不說，主動(dòng)捐錢。在他帶領(lǐng)下，幾個(gè)知情的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員都參加了捐款。
“遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)，每個(gè)人都不容易。首先要保證的是大家的安全和健康，高高興興出來工作，平平安安回去團(tuán)聚。”徐有亮說。
不過，因?yàn)槌Ｄ暝谏綔蠝侠锔憬ㄔO(shè)，徐有亮卻沒法像關(guān)心身邊同事一樣守護(hù)、照顧家人。
年過七旬的父母遠(yuǎn)在江西老家，他兩年多才能回去一次；云南家中的妻子女兒，也難以陪伴，處于青春期的女兒甚至因此對(duì)他產(chǎn)生埋怨和隔膜。
“女兒終于在朋友圈對(duì)我的留言回復(fù)了。”5月的一天，徐有亮高興地拿出手機(jī)向大家展示。為了彌補(bǔ)心中的歉疚，他專程在女兒中考前夕請(qǐng)假回國(guó)，但到家時(shí)女兒已進(jìn)入考場(chǎng)。“遲到總比不到好。”他笑著說。
大國(guó)工程見證個(gè)人成長(zhǎng)
一個(gè)個(gè)大型工程，凝聚了徐有亮和同事們的心血、汗水，也見證了他的一路成長(zhǎng)。
2005年6月，在一線建設(shè)中鍛煉了5年的徐有亮通過了黨組織考察，正式成為一名共產(chǎn)黨員。
2009年至2010年，因?yàn)楣ぷ髦械某錾憩F(xiàn)，他連續(xù)兩年被評(píng)為貴廣鐵路第三項(xiàng)目部?jī)?yōu)秀共產(chǎn)黨員。
2011年，時(shí)任中水路橋公司貴廣鐵路指揮部副指揮長(zhǎng)的徐有亮獲得中華全國(guó)鐵路總工會(huì)頒發(fā)的鐵路運(yùn)輸客運(yùn)專線建設(shè)先進(jìn)個(gè)人“火車頭”獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
2015年，徐有亮參建的西成鐵路項(xiàng)目部遭遇漢中地區(qū)暴雨侵襲，因在抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)中表現(xiàn)突出，他獲得“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。
諸多榮譽(yù)的背后，是一名普通黨員的赤子之心和默默付出。
徐有亮告訴記者，回顧18年工作歷程，每次都是從一個(gè)山溝跑到另外一個(gè)山溝，自己參與建設(shè)的貴廣高鐵、西成高鐵建成后一次都沒坐過。盡管比較苦也比較累，但很有自豪感。
“我是幸運(yùn)的。趕上了好時(shí)代，并有幸參與這些國(guó)家重大項(xiàng)目，找到了自己的用武之地，用所學(xué)專業(yè)為社會(huì)做一些有益的事情，并改變?nèi)藗兊纳睢！毙煊辛琳f，回過頭看，無怨無悔。
【責(zé)任編輯：李巨堯】
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