他是一個極平凡的人，在人群中似乎總是不那么太顯眼，一投入到工作中，卻是一個焦點人物。他每天穿梭在鑄造廠房和生產技術準備部之間，工作中的許多環節和問題都離不開他。這就是航天汽車所屬航天三菱生產技術準備部的李海濤。

李海濤自到航天三菱工作后，先后被評為設備巡檢優秀工作者、公司安全先進個人、五星級黨員，并獲得青年五小成果優秀創新獎。

“小”班長、大能量

作為一名機修班長，李海濤主要負責鑄造車間所有生產設備的日常點檢，突發故障維修、計劃維修，工作溝通與協調等等。此外，他還負責每天召開的班小組會議、布置班組的當天作業任務、協調解決各工藝工段需解決的生產問題。多年來，他始終堅持以“生產為中心，維修為重點”的工作思路，努力做好設備運行維護保養工作。抓好維修質量及保證設備正常運行工作，確保工藝生產需求，積極改造減少設備重復性故障及維修工作量，為生產線設備穩定運行奠定了基礎。

對于一個機修人員來說，每一年都是全新的考驗。年復一年，李海濤率領全體維修人員一次次圓滿完成領導下達的各項維修任務。

“小”改造 大作為

生產技術準備部有許多裝備經過李海濤的手有了新功用、新改變。他說，這些都不是什么“發明”，只不過是一些小的“改造”。李海濤很樂于和這些設備打交道，也喜歡研究，一旦鉆研進去了，便總能發現問題。重要的是，他并沒有止步于問題面前，而是積極思考、尋找線索，在工作中總結經驗，從而優化調整了許多設備。

在原先缸體的涂膠工序中，有時會發生漏涂膠的情況，由于沒有過程監控，漏涂膠的缸體繼續走到后面的工序中，最后造成試漏失敗。如果生產線漏檢就會釀成質量重大事故。李海濤通過分析原設備設計原理和圖紙結構，再對新型產品選型，對機械、電氣部分改造等，最終實現對涂膠過程進行監控。改造后，涂膠如果出現異常情況，涂膠裝置的監控涂膠軸的光電開關會PLC報警，確保沒有漏涂工件。改造安裝至今效果明顯，現已徹底杜絕了漏涂膠現象。

在發動機缸體生產線的曲軸孔加工工序，鏜刀桿長期工作會出現磨損，每隔一段時間就會出現產品精度不合格現象，造成停產3至4天，停產后維修人員主要根據自己的經驗進行微調整。若刀桿磨損嚴重，則需采購新的進口刀桿，給公司造成很大損失。此方式多依賴維修人員的經驗，且維修、采購周期長，費用高。為了節省成本、減少設備停機時間，李海濤牽頭成立了一個攻關小組，探索一種新型的經濟適用的維修方案。歷經了半個月的數據采集及數據分析，攻關小組總結出了三點影響產品精度的原因，為進一步降低成本提供了可靠依據。

小鉆研 大價值

接觸過李海濤的人都知道，他是一個再憨厚、再樸實不過的人了。工作中，他積極向老同志虛心請教，利用休息間隙對拆換下來的零件進行研究、維修，將自己的滿腔熱情完全投入到忘我的工作之中。艱苦的努力、務實的工作，不僅使他很快成為了航天三菱維修骨干，也極大地降低了航天三菱的維修費用和購置成本，得到了領導和同事們的高度評價。但是李海濤本人十分低調，他從來不計較自己為公司生產節約了多少時間，更不計算他的研究到底為公司省了多少支出。他熱愛維修、喜歡鉆研，更重要的是他一直追求心中的信念，那就是“為公司把關”“為生產保障”“為產品的質量保駕護航 ”。

“道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成。”維修工作看似簡單其實不然，它需要過硬的技術和豐富的經驗。就是這樣一位普普通通的維修工人，既沒有太高的文化，也沒有超人的智慧，但他以不甘平庸的鉆勁，心系群眾的情懷和默默奉獻的精神，在平凡的崗位上做好每一件小事，實現著自己的人生價值，同時，也以他的實際行動詮釋了新時期一名普通共產黨員的高尚情懷。這一件件的小事，像一串串晶瑩剔透的珍珠，閃耀著他鮮活的人格魅力。他用自己的行動，感動著一批又一批人，這就是一個普通共產黨員的境界，他就是李海濤——一名普普通通的維修工。

 

【責任編輯：李巨堯】