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        “長征一號”火箭的固體“心臟”在這里誕生

        文章來源:中國航天科工集團有限公司  發(fā)布時間:2020-04-28

        習近平總書記指出,抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。一語點出了創(chuàng)新在發(fā)展中的重要地位。

        從第一根手搓復合推進劑“藥條”到第一代實用固體發(fā)動機,從送“東方紅一號”入軌到參與第一次商業(yè)航天成功發(fā)射,從單一用途固體發(fā)動機到全應用領域各種戰(zhàn)略、戰(zhàn)術、宇航用固體動力產品型譜和體系……中國航天科工六院的發(fā)展軌跡也印證著“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”的科學論斷。

        起步:一切靠創(chuàng)新

        在1958年的中共八大二次會議上,毛澤東主席提出,“我們也要搞人造衛(wèi)星”。該衛(wèi)星最后被命名為“東方紅一號”,運載它的火箭是“長征一號”。

        長征一號運載火箭由三級火箭組成:第一、二級是液體火箭,第三級是固體火箭,負責把衛(wèi)星送入軌道。

        “長征一號”第三級固體火箭發(fā)動機

        由于種種原因,第三級固體火箭發(fā)動機的研制工作一直沒有啟動。直到1966年11月29日,當時七機部四院(中國航天科工六院前身)的陳善祿、山蕓芳、張揚中和陳克明接到通知,要在晚上8點參加一個技術會議。他們并不知道,這個會議研究的正是第三級火箭任務技術交底工作。

        雖說是交底,可遠道而來的長征一號總體設計部裘愉倫也坦然承認:“沒有實際經驗,只是根據初步確定的衛(wèi)星重量、軌道參數、第一二級的性能指標和三級需要完成對衛(wèi)星的加速任務,通過外彈道計算得出第三級應該滿足的技術性能指標。”

        這個時候的固體火箭發(fā)動機研究所,剛剛從四川瀘州搬遷至塞外青城不過一年多時間,還處在基礎建設階段。

        從技術上來看,研究所也才剛剛研制成功我國第一代實用固體發(fā)動機——300毫米發(fā)動機,中國總算有了自己的復合固體推進劑火箭發(fā)動機。當時的七機部四院既不具備研制型號的基本條件,更沒有研制型號的實際經驗。內外部環(huán)境決定了這條送衛(wèi)星上天的道路必須通過“自力更生、自主創(chuàng)新”的姿態(tài)來走。

        在這個交底會上,領銜研制第三級固體火箭發(fā)動機任務的時任七機部四院副院長楊南生一語中的:“一切全靠我們去探索,去創(chuàng)新。”如楊南生所言,此后在這個從無到有的任務中,他們面對的一切困難都靠創(chuàng)新來解決,一切挑戰(zhàn)都靠創(chuàng)新來應對。

        為了解決藥柱表面裂紋和發(fā)動機不穩(wěn)定燃燒問題,楊南生帶領技術人員反復試驗,經過多次試車及沖擊、振動等試驗,終于取得了6次飛行試驗全部成功的佳績。隨后,發(fā)動機又進行了旋轉試車。失敗、檢查、失敗、再檢查……工作人員接連解決了脫粘和燃燒后某種成分沉積的問題后,19次試車均獲成功。1970年2月9日,長征一號合練火箭運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進行合練。

        1970年4月24日晚9時35分,長征一號運載火箭在震耳欲聾的聲響中沖出發(fā)射臺,直入蒼穹。當“衛(wèi)星入軌”的報告聲響起時,周圍的人頓時沸騰起來,盡情歡呼跳躍,互相握手擁抱。

        原七機部四院駐內蒙古指揮部副主任、研究員陳克明今年86歲了,但他仍然清楚記得,那一年5月1日,自己和同事們一起在天安門城樓上受到毛澤東主席、周恩來總理等黨和國家領導人的親切接見。“當時,周恩來總理握著大家的手,連連說:‘你們辛苦了,你們?yōu)橹腥A民族立功了,黨和人民感謝你們。’”

        發(fā)展:駛入創(chuàng)新“快車道”

        成功送“東方紅一號”上天,六院就此打響了名號。此后的每一個關鍵節(jié)點上,六院干部職工都不曾忘記“一切靠創(chuàng)新”的歷史箴言。

        ——20世紀80年代中期,重新定位,重新布局,但仍堅守科技創(chuàng)新這個根本。

        ——20世紀90年代,形勢嚴峻,步履艱難,堅持以發(fā)展保生存,以創(chuàng)新謀發(fā)展。

        ——21世紀以來,改革大潮涌動,發(fā)展正當其時,在“雙創(chuàng)”領域大刀闊斧、深耕細作。

        “巨浪一號”發(fā)射場景

        一個個驚天動地的成績,也證明著創(chuàng)新之路的正確性:創(chuàng)造了以“巨浪一號”為代表的10余項第一,返回式制動火箭固體發(fā)動機連續(xù)25次參與發(fā)射,標志著我國成為第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家,為我國載人航天發(fā)展打下了堅實的基礎。獲得省部級以上科研成果獎500余項、授權專利700余項,有力地支撐了重點型號的研制、試驗和批產。

        榮獲航天系統(tǒng)唯一一枚“優(yōu)質固體火箭發(fā)動機金牌”,多型號產品連續(xù)5次參加國慶閱兵,先后兩次被黨中央、國務院、中央軍委聯合授予“工程重大貢獻獎”……

        經過多年的發(fā)展,六院已逐步形成了覆蓋戰(zhàn)略、戰(zhàn)術以及宇航等全應用領域的固體動力產品體系,有力推動了我軍裝備現代化建設,牢牢構筑起我國的“鋼鐵長城”。

        2009年4月,榮獲全國五一勞動獎狀

        黨的十八大以來,六院把“創(chuàng)新”提到了前所未有的高度。作為集團公司固體動力創(chuàng)新發(fā)展的“三創(chuàng)新”特區(qū),六院在科研生產經營各方面均走上“快車道”。“技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新”的“三創(chuàng)新”模式在全院深入人心、落地生根。

        六院副院長賈永剛介紹:“六院近兩年的預研經費投入是建院以來的數十倍,取得了多項核心關鍵技術的重大突破。在商業(yè)模式創(chuàng)新方面,六院在現有產業(yè)的基礎上,積極探索新業(yè)態(tài)、新方式,努力實現質量、動力、效率的提升和變革。通過管理創(chuàng)新,六院創(chuàng)新科研組織模式,科研生產效率提高了50%。”

        “十三五”期間,六院深化科研生產組織模式和體系創(chuàng)新,實施縱橫維度的科研生產要素、科研生產關系統(tǒng)籌管理。全面開展數字化科研生產體系建設,全面實施“四個兩”,深化成本工程、價值工程,狠抓責任落實,六院連續(xù)五年圓滿完成以型號為代表的集團公司責任令任務,顯著提高動力系統(tǒng)供給體系的質量和服務水平,科研生產任務高質量完成,生產交付數量創(chuàng)歷史新高。全力打造裝備全壽命周期售后服務與綜合保障平臺,六院的新產業(yè)、新增長極正在加速形成。

        當下:邁向創(chuàng)新發(fā)展路

        2019年以來,六院分兩次拿出600萬元獎勵了40個突出貢獻團隊,以表彰干部職工在工作中的創(chuàng)新表現。黨委班子的這一舉動是想讓干部職工明白:只要創(chuàng)新、唯有創(chuàng)新,才是六院發(fā)展的必由之路。

        六院干部職工參與慶祝新中國成立70周年活動

        六院院長劉文軍在六院戰(zhàn)略委員會上的發(fā)言鏗鏘有力:“要想實現高質量發(fā)展,要堅決實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,加強自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新,努力推進原始創(chuàng)新、顛覆性創(chuàng)新和跨界融合創(chuàng)新。”

        強勁的科技創(chuàng)新引擎牽引六院在高質量發(fā)展的征途上加速前進。六院加強創(chuàng)新發(fā)展頂層設計,系統(tǒng)開展全局性、戰(zhàn)略性、前瞻性、長期性的戰(zhàn)略研究,抓黨建、提質量、轉方式、調結構、增動能、控風險,形成六院高質量發(fā)展的新思路、新理論、新戰(zhàn)略、新政策。在此期間,六院的經濟規(guī)模快速增長,經濟運行質量明顯改善,固體動力核心競爭力進一步增強,“兩大目標四步走”改革創(chuàng)新藍圖和路線圖展現光明前景與強勁動力。

        同時,先進固體動力技術中心、應用化學協(xié)同創(chuàng)新中心、西北物聯網協(xié)同創(chuàng)新中心三大創(chuàng)新平臺強勁引領,初步形成產學研用融合的社會化平臺。資源整合、協(xié)同創(chuàng)新能力的持續(xù)增強,引領防務裝備產業(yè)、航天發(fā)射產業(yè)、智慧智能產業(yè)、新一代材料與化工產業(yè)、先進制造服務產業(yè)、現代服務業(yè)向高質量發(fā)展目標邁進。智能制造、材料化工、裝備制造主力產業(yè)同比實現20%以上的增長。

        智慧水務項目

        智能倉儲項目

        F-12 高強有機纖維

        智能采血房車

        在中國航天科工集團有限公司商業(yè)航天發(fā)展戰(zhàn)略指引下,國內最大固體發(fā)動機綜合試驗設施建成并投入使用,大推力大型全尺寸固體發(fā)動機首次地面試車圓滿成功,開啟大推力航天發(fā)射新紀元,商業(yè)模式創(chuàng)新取得更大突破。

        聚焦產業(yè)結構“破立降”,六院系統(tǒng)開展“一企一策”轉型升級論證、產業(yè)化論證、現代服務業(yè)論證與實施,設立產業(yè)化項目“兩總”,構建市場營銷體系,企業(yè)轉型升級取得顯著成效。

        除此之外,六院還實行一體化扁平式管理、創(chuàng)新績效精確計量、基于知識產權保護的創(chuàng)新成果交易、重大創(chuàng)新突出貢獻專項獎勵等。由此,全員創(chuàng)新通道暢通,全要素創(chuàng)新活力競相迸發(fā)。30余個項目實現轉化落地,20余個項目獲得國家、地方創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎項。

        數據見證成長軌跡,榮譽彰顯創(chuàng)新實力。

        2020年年初,面對新冠肺炎疫情防控的嚴峻形勢與經營發(fā)展的巨大壓力,六院黨委堅決貫徹落實集團公司黨組打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產經營攻堅戰(zhàn)的要求,主動擔當作為,創(chuàng)新、應變、苦干、實干加巧干,以新的思路、新的辦法、新的生產方式、新的經營方式、新的商業(yè)模式開拓經營發(fā)展新局面。截至一季度末,六院多個重點型號連續(xù)試車成功,民用產業(yè)市場簽訂訂單累計金額達6億余元,全年營業(yè)收入計劃完成率達到20%,軍民品科研生產實現“開門紅”。

        著眼未來,六院正在著力打造戰(zhàn)略導向、動態(tài)優(yōu)化、流程約束、數據驅動的綜合性創(chuàng)新型企業(yè),逐步實現經營模式向實戰(zhàn)能力和質量效益型轉變、技術發(fā)展向新一代自主研發(fā)轉變、產業(yè)結構向“與新一代技術發(fā)展相適應+服務體系”轉變、發(fā)展模式向平臺上的多元化商業(yè)模式轉變、企業(yè)形態(tài)向支撐高質量發(fā)展的智慧企業(yè)轉變。

        六院干部職工心里清楚,中國固體火箭發(fā)動機取得的成績,完全是靠自力更生得來的,六院也必須依靠自主創(chuàng)新做大做強。未來,六院全體干部職工將時刻保持清醒頭腦、正視差距、自主創(chuàng)新,時刻準備付出更為艱巨、更為艱苦的努力,抓住當下機遇、不負偉大時代,繼續(xù)努力為祖國牢牢筑起“鋼鐵長城”,創(chuàng)造更多航天動力奇跡。

        【責任編輯:李子紅】

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