自新冠肺炎疫情暴發以來，中國東方航空集團有限公司黨組堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，以高度的責任感、使命感和緊迫感，把疫情防控工作作為當前階段最重要的工作抓實、抓細，構筑疫情的“航空防線”。

迅速行動，全面部署東航疫情防控“一盤棋”

疫情發生后，東航集團黨組第一時間成立了東航應對處置新型冠狀病毒感染的肺炎疫情領導小組、領導小組辦公室、專項工作小組等機構，全面進入積極狀態，迅速制定東航疫情防控工作方案，集中指揮、統籌謀劃防控工作。

疾風知勁草，烈火煉真金。東航將疫情應對作為檢驗各級干部能否敢于負責、勇于擔當的一項重要工作和任務，作為干部今后選拔、任用的重要參考，大力宣傳、表彰在疫情防控中涌現出來的先進典型，激勵引導廣大黨員干部在疫情防控中挺身而出、英勇奮斗、扎實工作，全體黨員干部員工上下“一盤棋”為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強保證。

層層落實，全力以赴為抗擊疫情做出“東航貢獻”

疫情發生以來，從除夕夜執行全民航首班醫護人員包機任務以來，東航已執行國內外援鄂包機任務96班，累計運送了來自上海等地共近9610名醫護人員，從泰國等地共接回539名滯留境外湖北籍同胞回家，是中國民航馳援包機運輸量最大的航司，占全民航醫護人員包機運輸量的40%以上。同時，東航利用遍布全球的航線網絡和營業站點，通過全貨機和客機腹艙從全球及全國各地累計搶運醫用口罩等疫情應急物資近3000噸。

東航各級黨組織黨員干部帶頭堅守一線，全員響應，層層落實疫情防控部署。各地分、子公司黨委對辦公場所等區域進行定期消毒清潔并強化出入管控，加強對員工的健康管理，及時采購口罩、手套等急需的防疫物資并向員工配發；上海飛行部等業務單位黨委建立了黨員干部為主體的全機型資質每日排班備勤制度，隨時待命響應緊急任務；東航集團機關黨委倡議機關部門黨員干部立足職能，運用專業知識為公司疫情防控和生產運行保障工作提供有力支持。

此外，東航還在旅客防護等方面做足工作，行業首創旅客健康信息填報的“云申報”系統，并采取多項措施做好飛機客艙集地面擺渡車等清潔消毒。

打造堅強“戰斗堡壘”，主動請纓讓黨旗在抗疫一線高高飄揚

一名黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘。疫情爆發后，東航各級黨組織結合防控需要第一時間發出黨員突擊隊招募令，截至2月28日，東航各單位黨委共組建設立了9個臨時黨組織、870個黨員突擊隊和1281個黨員責任區；共有1531個黨組織、21422名黨員奮戰在東航抗擊疫情一線，529名員工向組織遞交了戰“疫”中的入黨申請書。

2月9日，東航18架包機從上海、青島、太原、寧波、南京、無錫等6地陸續起飛馳援武漢。當日東航武漢公司黨委領導和各級干部身先士卒，667名黨員和58個黨組織頑強奮戰19個小時完成保障任務。在武漢還有超過600名東航員工主動遞交“請戰書”，自愿報名參加疫情防控期間的生產值班任務；其中更有部分黨員主動參與社區防疫志愿工作，幫助醫院運送病患、載運防疫物資，不斷奔波在戰“疫”最前線。

不僅在武漢，全國各地的東航干部員工都在為抗擊疫情一起努力。在廣州，由雙機長和3名乘務長帶領的全黨員“最強機組”主動請纓，身穿全身防護服12小時不吃不喝飛越8300公里，將滯留印尼巴厘島的湖北籍旅客平安接回祖國；東航在云南、山東、山西、浙江、甘肅等地的分、子公司黨政主要領導帶隊飛行，為援鄂醫療隊保駕護航……戰“疫”號角聲下，東航黨員干部高舉黨旗，奮戰抗疫前線。

疫情擋不住真情，多措并舉全面做好員工關愛

保護好員工的健康安全是做好疫情防控的重要一環，同時也是復工復產有序推進的重要保證。東航根據空勤和地面員工不同工作特點采取針對性防控措施，加強健康征詢、體溫檢測等個人防護和健康情況管控，明確在不同場景的防疫處置程序。

隔離不代表分離，疫情擋不住真情。疫情發生后，東航集團黨組及時劃撥345萬元專項黨費支持疫情防控，東航集團工會專門向東航在武漢地區單位和員工緊急撥付100萬元慰問金，加強員工關愛。客艙部等單位還組織了數百名黨員、團員及青年員工成立志愿者隊伍，對被隔離的乘務員就近結對，為其提供一對一幫助，定期慰問了解員工的生活及健康情況，將組織的溫暖帶到員工身邊。

此外，東航充分發揮員工幫助計劃（Employee Assistance Program ，簡稱EAP）項目平臺“心理抗疫”的專業效能，開通24小時抗疫“心”熱線，為廣大員工傳播緩釋壓力、管理情緒的有效知識和方法。

當好運輸“先行官”，全力推動復工復產有序進行

“任務不改、目標不變、指標不調”，2月10日召開的東航集團近期工作布置會議指出，東航將繼續堅持疫情防控、安全生產“兩手抓”，增收節支保證2020年整體目標不變。特別是在2月23日習近平總書記發出統籌推進疫情防控和經濟社會發展的戰略號召后，東航集團迅速開展多場調研，聚焦“一手抓防疫抗疫，一手抓復工復產”的重大政治責任，在“國家需要、員工關愛、旅客服務”的三條戰線上，統籌謀劃“后疫情時代”防控工作，全力推動復工復產有序進行。

2月21日14:47，東航首班復工包機運送142名務工人員落地寧波，標志著東航服務企業復工復產“空中通道”正式開通。自2月18日以來，東航面向全國各地企業推出復工包機業務，為企業復工保駕護航，提供全面出行保障，目前東航已累計收到超80個國內外航班包機意向。

隨著各地逐漸復工復產，東航經過市場研判，決定持續恢復執行國內、國際部分航線，到3月28日前，東航將按照每天100班左右的速度逐步恢復航班，平均每日1300班左右，占原計劃量的50%。2月25日和2月26日，作為東航第一批恢復的國際航班，東航昆明—仰光航班和昆明—曼德勒航班已相繼復航。

2月26日，東航旗下一二三航空揭牌成立，作為當前東航復工復產的一項重點任務，這家以運營國產客機為主要目標的航空公司的成立，表明了東航當好運輸“先行官”，打通空中交通“大動脈”的堅定決心，也同步開啟了市場化運營國產飛機的新征程。

在戰“疫”路上，東航各級黨組織和廣大黨員干部沖鋒在前，始終堅守在抗擊疫情第一線，為“逆行”的白衣戰士擺渡，為滯留境外同胞“回家”護航，為企業復工復產搭建“空中通道”，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚。

【責任編輯：伍全】