船舶電站是船舶配套設備的重要組成部分，是系統集成特征明顯、技術附加值相對較高的成套設備。我國是世界造船大國，造船量多年穩居世界第一。但到目前為止，我國國產設備的實際裝船率還不到50%，尤其在民船電站監控系統配套方面，基本依靠進口，嚴重影響了我國船舶產業的國際競爭力。

中船重工第七〇四研究所聯合多家企業、科研院所，針對船舶電站系統集成技術開展技術攻關，取得多項創新性成果。一是系統掌握了船用大容量中壓發電機和低壓發電機的設計方法，研制出集成化旋轉整流器，實現了集成化設計和模塊化生產，使我國民用船舶電站成套系統集成設計能力有了質的提升。二是研制出技術指標優于國外同類產品的數字式自動電壓控制裝置，打破了國外壟斷。三是研制出國內首套船用中壓供電系統小比例物理試驗系統，可對船用中壓供電系統的各項設計指標和技術性能及重要設備技術參數進行驗證。

該成果授權發明專利2項、實用新型專利2項，獲得中國造船工程學會科學技術獎一等獎。目前，該成果已成功應用到遠洋漁船、豪華游輪、挖泥船、科考船、自航駁船、新型加油船、PSV等多種船型，同時，通過與國內廠商合作，組成相對固定的系統集成合作團隊，形成了以系統集成為先導、團隊合作為依托、國產設備配套為目標的產業化發展方式，有效提高了國產電站成套設備的裝船率，對推動船舶配套設備國產化具有重要意義，為落實國家海洋發展戰略提供了重要支撐。

附圖：豪華游輪及其裝船電站設備