我國內河體量巨大，航運水系復雜，運營管理難度大，建設智能航運體系已成為我國現代化內河水運體系的重要急迫需求。長期以來，我國在航道智能感知、數字航道一體化應用等方面存在技術瓶頸，制約了內河智能航運的發展。

中遠集團聯合有關高校、企業等，圍繞我國內河智能航運應用體系構建難題開展攻關，取得重大成果。一是突破航道綜合智能感知關鍵技術，實現航道系統信息的自動識別和獲取，為內河航運互聯互通系統提供實時動態的信息支撐；二是自主開發電子航道圖編輯平臺和數據檢驗平臺，建立主動式、定制定向的云服務和實時動態信息更新機制，為數字航道一體化應用提供支撐；三是應用移動互聯網技術、智能導航技術等，解決了船舶導航終端應用一體化與智能化的技術瓶頸。

附圖：智能內河航運應用系統

該成果授權發明專利9項，經中國航海學會組織的專家組鑒定，該成果創新性強，系統集成難度大，技術含量高，整體技術達到國際領先水平，為我國內河智能航運建設提供了新的應用模式。近年，該成果先后獲得遼寧省科技進步一等獎和中國航海學會科學技術一等獎。

該成果已在長江、珠江、黑龍江等內河實現示范應用推廣，其中僅長江干線船舶動態監控數量已達6萬艘，使長江水上交通事故平均減少20%，船舶航速提升30%，為確保內河航運安全，有效降低運輸成本發揮了重要作用。應用該成果研制出的航標遙測遙控終端產品占國內市場份額的80%以上，取得了良好的經濟效益。