文章來(lái)源：中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2015-05-25
發(fā)展電動(dòng)汽車是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的有效途徑，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然需求。電動(dòng)汽車整車控制方法直接決定電動(dòng)汽車整車性能，是電動(dòng)汽車三大關(guān)鍵技術(shù)之首。我國(guó)非常重視電動(dòng)汽車整車控制方法研究，將“高效、安全與可靠的電動(dòng)汽車整車控制方法”作為推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的前沿技術(shù)，列為國(guó)家“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）”的優(yōu)先發(fā)展主題。
兵器裝備集團(tuán)所屬重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車）歷經(jīng)多年攻關(guān)，解決了電動(dòng)汽車整車控制方法兩大難題：一是發(fā)明了融合瞬時(shí)最優(yōu)與全局最優(yōu)的電動(dòng)汽車能量控制方法，解決了電動(dòng)汽車在不同運(yùn)行工況下自適應(yīng)差、系統(tǒng)效率不高的難題，實(shí)現(xiàn)整車能耗降低5.36%。二是針對(duì)電動(dòng)汽車故障診斷問題，解決故障定位不準(zhǔn)的難題，使電動(dòng)汽車故障定位準(zhǔn)確率提高到93.3%。依靠上述成果，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)乘用車單位質(zhì)量（噸）能耗降至8.07度/百公里，混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車單位質(zhì)量（噸）能耗降至3.81升/百公里，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
上述科技成果已獲授權(quán)發(fā)明專利29項(xiàng)，獲2014年中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。經(jīng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)專業(yè)認(rèn)證，相關(guān)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，長(zhǎng)安汽車制造的電動(dòng)乘用車整車控制器產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于志翔、逸動(dòng)等10余款電動(dòng)乘用車，打破了歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷，改變了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)核心控制技術(shù)依賴進(jìn)口的局面，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)到2020年，長(zhǎng)安電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售收入將達(dá)到1200億元。