航空制造業的快速發展，尤其是我國大飛機(寬體客機、大型運輸機等）的自主發展，對高性能、大規格的鋁合金厚板材料提出更高要求。2011年以前，鋁合金厚板只有美、德等幾個國家可以生產，我國只能依賴進口，嚴重制約了航空產業的發展。萬噸級大型拉伸機是生產航空用鋁合金厚板的必須裝備，其裝備能力是衡量一個國家技術水平的重要標志。

國機集團與中國鋁業聯合多家單位歷經七年攻關，在超高負載系數、均勻變形控制、多級緩沖保護等萬噸級拉伸裝備關鍵技術及厚板拉伸工藝方面實現重大突破。該項目解決了傳統機架剛度低、超厚板無法拉伸的國際難題，突破了其負載系數瓶頸，單位寬度負載超國外16%，實現了超厚板拉伸。研制首臺萬噸級航空鋁合金厚板張力拉伸機，開發了成套拉伸工藝。經國家檢驗中心檢測，該機最大拉伸力1.2萬噸，可拉伸板材最厚250毫米，其主要性能指標已達到國際領先水平。

該裝備自2011年投產以來，累計生產航空用三大系列鋁合金厚板2.1萬噸。厚板產品經北京航空材料研究院、西安飛機國際航空制造股份有限公司等單位檢測和使用，性能指標、表面質量達到專用技術要求，并成功應用于飛機機翼、加強框、梁等主承力構件。經專家鑒定，萬噸級航空鋁合金厚板張力拉伸裝備多項創新性成果達到國際領先水平。授權發明專利6項、形成行業標準2項，獲2014年度中國機械工業科學技術特等獎，打破了國外對航空厚板的壟斷，對保障國家安全具有戰略意義，推動了我國航空、軍工等行業的科技進步。