據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天上午直徑達(dá)15.03米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)將在河南鄭州中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間正式下線，這是迄今為止我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的最大直徑的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。

這臺(tái)設(shè)備將應(yīng)用于汕頭海灣隧道項(xiàng)目，它的成功下線打破了國(guó)外品牌多年來(lái)一統(tǒng)全球超大直徑盾構(gòu)的局面。這臺(tái)設(shè)備為我國(guó)盾構(gòu)采購(gòu)費(fèi)用節(jié)省近1億元，同時(shí)也標(biāo)志著中國(guó)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)制造邁向高端化，正在全面搶占世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)。

超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)具有對(duì)周邊環(huán)境影響小、工廠化作業(yè)程度高、地面沉降控制精度高、安全快速的特點(diǎn)，在我國(guó)一系列的跨江越海隧道施工中有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是“中國(guó)制造2025”規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展的高端裝備。

此前，超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的核心技術(shù)一直被少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，為了改變這種受制于人的局面，中鐵裝備組織優(yōu)勢(shì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，攻關(guān)突破多項(xiàng)核心技術(shù)，這臺(tái)設(shè)備集合了超高承壓能力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、常壓換刀刀盤技術(shù)、伸縮擺動(dòng)式主驅(qū)動(dòng)技術(shù)、雙氣路壓力控制技術(shù)、智能化程度高五大創(chuàng)新點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)關(guān)于超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)研制的空白。

此外，盾構(gòu)機(jī)可集隧道掘進(jìn)、泥土運(yùn)輸、管片拼裝為一體，具有自動(dòng)化程度高、施工安全、不妨礙通航、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)。

作為聯(lián)系汕頭南北兩岸的重要通道，蘇埃灣過海隧道是目前國(guó)內(nèi)綜合難度最大的大直徑盾構(gòu)法海底隧道。