文章來源：中國航天科技集團公司 發(fā)布時間：2017-11-20
近日，在第一屆中國航天運輸系統(tǒng)發(fā)展論壇上，中國航天科技集團一院發(fā)布《2017~2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》學(xué)術(shù)成果，系統(tǒng)規(guī)劃航天運輸系統(tǒng)的能力建設(shè)前景與發(fā)展藍圖，進一步落實黨的十九大提出的建設(shè)航天強國的戰(zhàn)略目標。
按照規(guī)劃，到2020年，長征系列主流運載火箭達到國際一流水平，同時面向全球提供多樣化的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。其中，低成本中型運載火箭長征八號實現(xiàn)首飛，在役火箭實施智能化改造，商業(yè)固體運載火箭與液體運載火箭可為用戶提供“太空順風(fēng)車”“太空班車”“VIP專車”等商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
2025年前后，可重復(fù)使用的亞軌道運載器研制成功，亞軌道太空旅游將成為現(xiàn)實。同時，空射運載火箭將快速發(fā)射能力提升到小時級，智能化低溫上面級投入使用，運載火箭將有力支撐空間重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間站運營維護、無人月球科考站建設(shè)，商業(yè)航天建成集地面體驗、商業(yè)發(fā)射、太空旅游、軌道服務(wù)為一體的系統(tǒng)體系。
到2030年前后，重型運載火箭將實現(xiàn)首飛，為載人登月提供強大支持，并為火星采樣返回提供充足的運載能力。以火箭發(fā)動機為動力的兩級完全重復(fù)使用運載器研制成功，火箭型譜更加完善，航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國行列。
2035年左右，運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用，以智能化和先進動力為特點的未來一代運載火箭實現(xiàn)首飛，高性能智能化空間運輸系統(tǒng)將實現(xiàn)廣泛應(yīng)用，航天運輸系統(tǒng)為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供有力支撐。
2040年前后，未來一代運載火箭投入應(yīng)用，組合動力兩級重復(fù)使用運載器研制成功，核動力空間穿梭機出現(xiàn)重大突破，運輸工具能夠有效支持大規(guī)模的空間資源勘探和開發(fā)，小行星采礦和空間太陽能電站有望成為現(xiàn)實。
到2045年，進出空間和空間運輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革，組合動力單級入軌重復(fù)使用運載器研制成功，新型動力進入實用性開發(fā)，天梯、地球車站、空間驛站建設(shè)有望成為現(xiàn)實。
在先進運輸系統(tǒng)的支持下，針對太陽系內(nèi)的行星、小行星、彗星等目標的人機協(xié)同探索可以常態(tài)化、規(guī)?；_展，探索和利用空間進入高速增長期。
“當前我國已研制成功17型長征系列運載火箭，形成了能把衛(wèi)星、飛船等航天器送到地球任何軌道，具備開展月球和深空探測的運載能力。”一院院長李洪介紹，按照路線圖，到2045年，我國航天運輸系統(tǒng)將處于國際領(lǐng)先地位，航天綜合實力位居世界前列，具有強大的國際競爭力、國際影響力和自主創(chuàng)新能力，航天夢將有力助推中國夢的實現(xiàn)。