11月21日，首屆中國民航機務維修崗位職業技能大賽決賽在中國民航大學舉行。從全國61家民航機務維修單位、76支隊伍、228名選手中遴選出的18支代表隊、54名選手在大賽上同臺競技。中國民航局局長馮正霖、副局長李健出席大賽，并為獲獎單位頒獎。中國東方航空在此次大賽中取得驕人戰績，參賽的東航技術3支隊伍、9名隊員包攬團體一等獎(大賽設1名)、團體二等獎兩個，個人一等獎3人(大賽設3名)、個人二等獎4人及3等獎2人， 選手囊括了“全國民航青年崗位能手”、“全國民航金牌員工”、“全國民航技術能手”等重要榮譽，被譽為民航機務維修“夢之隊”。

作為民航保障的“幕后”工種，機務維修是民航生產運行的關鍵基礎環節，作為飛機“保健醫生”的機務維修人員則是保證飛機安全適航的關鍵崗位。據了解，目前全國民航共有11萬余名機務維修人員，保障每天上萬班航班的運行安全。本次大賽聚焦這一特殊工種，以“弘揚工匠精神，提升技能水平”為主題，比賽內容是機務維修工作中具有重要性、典型性、基礎性并與航空安全密切相關的維修項目，賽程緊湊有序，專業程度高，受到業內外的廣泛關注。今年以來，東航通過緊密結合旺季生產、技術創新、旅客保障等實際工作，認真組織開展 “技術比武”和“崗位練兵”等活動，帶動了機務隊伍維修技能水平的普遍提升，為獲得榮譽打下扎實基礎。

近年來，東航機務系統不斷優化專業技術崗位，強化培訓體系，注重生產實際中的“傳、幫、帶”，以“韓少輝勞模工作室”、“朱剛維修創新工作室”等為代表的一批以鉆研技能、提升技藝、創新工作方法為目標的創新工作室以每年近十個創新項目的方式，不斷提升東航機務專業化生產水平。特別是2014年東航技術公司掛牌成立以來，東航機務系統實現了體系化垂直管控、市場化運營，當前所執管的飛機的數量超過了650架，下屬維修單位17個，延伸站點170余個，10000余名員工中持有“民用航空器維修人員執照”的有4000余人，具備整機放行資格的專業技術人員2000余人，擁有第3方客戶已超過120家。如在與中國商飛公司深度合作的多個項目中，東航也以自身高超的維修技術能力，有力支持大飛機制造和試飛等工作。近年來，東航堅決貫徹落實習近平總書記對民航工作做出的重要批示精神，全面落實國資委、民航局對安全生產工作的各項部署，獲得中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”。東航以學習宣傳貫徹十九大精神為契機，堅持把“安全發展”作為企業邁向世界一流和加快國際化發展的重要基石，繼續全面推進包括飛行、機務、運行等各系統在內的安全運營體系建設。