4月2日8點15分左右，天宮一號目標飛行器已再入大氣層，再入落區位于南太平洋中部區域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

天宮一號于2011年9月29日發射升空，先后與神舟八號、九號、十號飛船進行6次交會對接，完成了各項既定任務，為中國載人航天發展作出了重大貢獻，我國由此成為世界上第三個獨立掌握交會對接技術的國家。2016年3月16日，天宮一號目標飛行器正式終止數據服務，全面完成了歷史使命，進入軌道衰減期，此時，天宮一號已在軌運行1630天，超期服役兩年半。天宮一號在中國空間站的建設道路上、在我國航天事業發展的歷程上，留下了濃墨重彩的一筆。

今年是我國載人航天工程“三步走戰略”第三步的關鍵之年。今天,天宮二號仍在續寫榮光,中國空間站核心艙也于近日首次揭開了神秘面紗。中國空間站由一個核心艙和兩個實驗艙組成，每個艙都重達20噸以上，這種三艙構型可以對接兩艘載人飛船、一艘貨運飛船。預計2022年中國空間站將建成，屆時，我國將成為世界上第三個擁有空間站的國家。

【責任編輯：駱秧秧】