日前，中國通號成功中標北京市軌道交通12號線工程信號系統項目。該項目是城市軌道交通領域首次采用互聯互通、全自動運行（FAO）并基于行車指揮的綜合監控（TIAS）制式的CBTC信號系統（基于通信的列車自動控制系統），這是中國通號擁有完全自主知識產權的CBTC信號系統在城軌技術領域的又一次重大業績突破，標志著我國城市軌道交通互聯互通技術已經走在世界前列。

北京軌道交通12號線是北京市軌道交通線網中主城區北部東西走向的骨干線路，西起西四環四季青橋南，東至東壩管莊路西口，線路全長29.4公里，共設車站21座。本項目采用的中國通號自主研發的CBTC系統，在互聯互通功能的基礎上，增加全自動運行和基于行車指揮的綜合監控功能，該系統實現全自動無人駕駛及通信、信號、電力、火災報警、機電設備監控等多專業的自動化監控及系統聯動，滿足國際全自動運行最高等級GOA4級標準。開通后可極大提高線路的整體自動化水平，將成為全世界自動化水平最高的地鐵線路之一。

 

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