6月2日，香港國際機場第三跑道新航空燃油管道順利通油半個月，這標志著這項創下水平定向鉆技術行業新世界紀錄的工程正式投入使用。

香港機場第三跑道航油管道預調試、調試和棄置項目由深圳海油工程水下技術有限公司（下稱海油工程深圳公司）承攬，主要負責定向鉆管道的預調試和調試工作以及原有兩條海管的排油棄置工作。兩條定向鉆管道是香港機場第三跑道填海擴建項目的重要組成部分，新航油管道全長5.2千米，是迄今為止世界上最長的海底定向鉆挖管道。

作業期間，海油工程深圳公司采取多項措施避免影響生態環境，避開4月至7月的鷺鳥繁殖季節，暫停在沙洲島上進行所有工程施工；在沙洲島的施工范圍興建防漏坑，并定期進行生態調查和水質檢測，呵護了當地的生態環境。

【責任編輯：駱秧秧】