日前，隨著南寧至百色，百色至南寧省界鐵路客運(yùn)專線75座隧道內(nèi)漏纜、光電纜貫通，設(shè)備平臺、一體化機(jī)柜等設(shè)備安裝完畢，標(biāo)志著由中國通號旗下通號工程局集團(tuán)承建的云桂鐵路（廣西段）紅線內(nèi)公網(wǎng)覆蓋工程進(jìn)入收尾階段，乘坐云桂高鐵的旅客將盡享通信互聯(lián)帶來的便捷旅行。

云桂鐵路公網(wǎng)覆蓋工程正線全長255.316公里，其中隧道95.2公里，包含隧道75座，云桂高鐵（廣西段）共有南寧東、南寧西、隆安東、平果、那何、田東北、田陽、百色、陽圩9個(gè)車站。電氣公司主要是對75座隧道進(jìn)行公網(wǎng)覆蓋，安裝電信、聯(lián)通和移動無線子系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)電信、聯(lián)通和移動信號的對鐵路沿線的全覆蓋。

為確保工程質(zhì)量、施工安全及進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，中國通號技術(shù)人員根據(jù)點(diǎn)多、接口多、線長等特點(diǎn)，優(yōu)化精干力量，對漏、光、電纜徑路和設(shè)備安裝位置進(jìn)行現(xiàn)場勘察，并根據(jù)調(diào)查情況確定漏纜、光電纜、材料、設(shè)備的運(yùn)輸方案、卸車位置。此外，他們根據(jù)施工中的重、難點(diǎn)作業(yè)，合理安排技術(shù)，做好工序之間銜接，對可預(yù)見的交叉施工制定安全防護(hù)措施。在施工過程中，技術(shù)人員針對工程隧道多且長的特點(diǎn)，推廣新技術(shù)、新工藝，并采取流水作業(yè)和交叉作業(yè)等不同施工方法，有序推進(jìn)工程進(jìn)度，提高工藝質(zhì)量。

據(jù)悉，該工程將于6月底實(shí)現(xiàn)全線開通。開通后，云桂高鐵客專將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互通、互聯(lián)，進(jìn)一步增加沿途旅客乘坐高鐵客專的獲得感、幸福感。

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