近日，江蘇如東LNG（液化天然氣）接收站碼頭迎來了一位“特殊的客人”——來自喀麥隆的Galicia Spirit號LNG船。Galicia Spirit號裝載的是全球首艘改裝浮式液化天然氣裝置（FLNG）Hilli Episeyo號生產(chǎn)的LNG，這也是接收站首次接卸喀麥隆的LNG資源。

Hilli Episeyo號浮式裝置隸屬英國Golar公司，是由一艘12.5萬立方米的Moss型LNG船Hilli號（建于1975年）改裝而成。Hilli號在海上服役了近40年后，2014年在新加坡吉寶船廠開始接受改裝。在船體兩側增加浮筒，用于儲藏包括預處理系統(tǒng)、制冷劑液化流程、蒸發(fā)氣體壓縮和卸載設備在內(nèi)的甲板上裝備，液化能力為240萬噸/年。2017年10月，Hilli　Episeyo號起航前往喀麥隆，2018年5月底將第一船LNG送往中國。這個終端“新產(chǎn)物”的成功投產(chǎn)為世界LNG行業(yè)快速有效建設儲卸終端設施提供了新的解決方案。

據(jù)了解，較之新建一艘FLNG，改裝FLNG裝置不僅可以大幅縮短建造時間，節(jié)約成本，而且其安全性和生產(chǎn)能力都非常有保障。

作為中國石油LNG資源進口最多元的接收站，江蘇LNG的全球資源地已超20個。此次改裝FLNG船的首批LNG貨物順利到港靠泊，標志著接收站已經(jīng)參與世界各類LNG貨物的接轉，調動全球LNG資源保障國家清潔能源供給。

【責任編輯：駱秧秧】