南非當?shù)貢r間3月27日，中國航空工業(yè)研制生產(chǎn)的兩架“小鷹”500輕型多用途飛機正式交付南非艾維國際飛行學院喬治基地。這是“小鷹”500第一次以教練機的形式成功走出國門，標志著我國國產(chǎn)通航飛機成功進入南非飛機市場并參與通航運行。

中國航空工業(yè)積極踐行國家“一帶一路”倡議，制定了詳細的“空中絲綢之路”戰(zhàn)略，在非洲地區(qū)積極實施“中非區(qū)域航空合作計劃”，正在與非洲國家開展緊密務實的合作，推進互利共贏，共同發(fā)展。目前，國產(chǎn)民機已成功布局非洲中部地區(qū)十多個國家，包括ARJ21、“新舟”60、運12以及“小鷹”500在內(nèi)的國產(chǎn)民機已在非洲地區(qū)銷售達83架，區(qū)域航空網(wǎng)輪廓初步顯現(xiàn)。

作為我國第一款嚴格按照民航CCAR-23部設計生產(chǎn)的、擁有自主知識產(chǎn)權的4～5座輕型多用途飛機，“小鷹”500飛機以其卓越的性能、經(jīng)濟的使用成本、完善的售后服務獲得國內(nèi)外眾多客戶的青睞，目前已交付國內(nèi)外客戶80余架份。

中國航空工業(yè)一直致力于推進“小鷹”500飛機的國際市場開發(fā)。2014年11月，中航國際航發(fā)公司與通飛華北公司簽署了10架“小鷹”500飛機出口合同，南非艾維國際飛行學院成為“小鷹”500飛機首家非洲用戶。通飛華北公司在2015年開啟了“小鷹”500飛機的取證工作。在中國民航局的大力支持下，2017年4月該機獲頒南非民航局的型號認可證（TAC），確保該機型能夠進入非洲市場，實現(xiàn)向“一帶一路”國家市場的產(chǎn)品出口。

中航國際航發(fā)公司聯(lián)合通飛華北公司持續(xù)推進飛機出口工作，并于2017年年底取得實質(zhì)突破。經(jīng)過長達68天的海運轉(zhuǎn)場，首批次2架“小鷹”500跨越一萬八千海里，最終于今年2月11日抵達南非開普敦港口。雙方公司領導帶隊，聯(lián)合派駐服務保障組，組織落實飛機復裝測試、驗收復飛、機務與飛行員培訓、備件支持與保障等工作，為“小鷹”500飛機在南非飛好、用好、服務好打好基礎，為國產(chǎn)民機走出去做好組織保障。“小鷹”500正式投入運營后，通飛華北公司還將繼續(xù)派駐技術服務組，以現(xiàn)場帶教的模式，確保用戶具備自行維護飛機的能力，并計劃于南非建立備件庫，確保備件供應。

未來，中航國際航發(fā)公司將利用南非艾維國際飛行學院的飛行教學平臺，繼續(xù)加強與通飛華北公司的營銷和服務合作，在技術保障和備件庫建設上立足南非，服務整個非洲，積極配合“中非區(qū)域航空合作計劃”和集團公司“空中絲綢之路”戰(zhàn)略，為用戶著想，持續(xù)提升產(chǎn)品和服務質(zhì)量，為非洲用戶提供更多更好的選擇。

【責任編輯：駱秧秧】