5月15日，由中國電建承建的印尼雅萬高鐵橋梁樁基在2號特大橋管段破土動(dòng)工，此根樁基是印尼雅萬高鐵項(xiàng)目全線橋梁工程的第一根工程樁，標(biāo)志著印尼雅萬高鐵項(xiàng)目正式展開主體工程施工。

雅萬高鐵2號特大橋全長32960米，是全線最長的一座橋梁。本次開鉆的鉆孔樁為2號特大橋557號墩12號樁位，位于雅加達(dá)至萬隆高速公路匝道圈內(nèi)，前期橋梁樁基試樁工作也在此處實(shí)施，試樁達(dá)到預(yù)期效果。此次施工的鉆孔樁，樁徑1m，樁長46m，采用SR360型旋挖鉆機(jī)進(jìn)行成孔作業(yè)。

為確保首樁順利開鉆，中國電建雅萬高鐵項(xiàng)目部在開鉆前結(jié)合試樁揭露出地質(zhì)情況，有針對性開展地施工工藝流程、施工技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)進(jìn)行了質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量保證措施、報(bào)檢程序、機(jī)械安全作業(yè)、安全用電等質(zhì)量和安全方面的教育，實(shí)現(xiàn)了各級管理層面與施工現(xiàn)場的無縫對接，為首樁開鉆打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

雅萬高鐵項(xiàng)目是印尼最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程之一，也在中印尼在“一帶一路”倡議下共同推動(dòng)建設(shè)的標(biāo)志性工程，并且是中國高鐵方案“走出去”的第一單。計(jì)劃中的雅萬高鐵全長142公里，建成后，雅加達(dá)至萬隆車程將由三個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。該項(xiàng)目建成后，將有效緩解雅加達(dá)至萬隆的交通壓力，優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，帶動(dòng)沿線商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊，造福印尼人民。

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