2019年全國兩會期間，國務院國資委新聞中心、國資小新、國資委網站聯合人民網等媒體推出“對話新國企·智造高質量”系列網絡訪談。3月11日，全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做客“對話新國企?智造高質量”系列訪談，聚焦創新變革，探討汽車智造。

強化“雙輪驅動” 加快“兩個轉型”

2018年是改革開放40年，也是北汽成立60周年。隨著改革開放，北汽集團也和中國汽車行業實現了跨越式發展。2018年北汽集團完成整體產銷量241萬輛，銷售收入超過4800億元。

徐和誼介紹，通過這些年的改革調整，北汽形成了五大業務板塊和清晰的產權。北汽集團各大二級平臺全部都改制成為股份制公司，二級公司的幾大整車業務板塊現已成為上市公司。既有境內的A股的上市公司，也有境外的H股的上市公司。現在正開展新一輪的上市，圍繞銷售、售后服務、貿易整個汽車產業鏈，做整體化打造。計劃數月后在境外H股上市。

訪談中，徐和誼頻繁強調著幾個核心詞匯，“高新特”、“兩個轉型”、“雙輪驅動”、“減量發展”。徐和誼認為，立足當下，促進自主品牌全面升級的目的是，實現北汽集團“兩個轉型”和高質量發展的長遠目標。

“兩個轉型”，即從傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業轉型。徐和誼介紹說，北汽集團正著力發展新能源汽車、智能化技術、汽車零部件、汽車服務貿易、汽車金融、通用航空、出行服務平臺等新興業務，在從整車制造企業向全面出行服務解決方案提供者的轉變。

同時，智能化也將成為與新能源化并肩作戰的“親密戰友”，成為助力北汽集團自主品牌全面升級的另一股核心力量，此稱“雙輪驅動”。

北汽新能源2025年要力保“中國第一，世界前三”

中國汽車工業要想由大變強，發展新能源汽車，是中國的必由之路。北汽作為在行業中最早發展新能源汽車的品牌，已連續六年在純電動汽車領域保持國內銷售第一。但是先發優勢如何轉換成為競爭優勢，是考驗北汽集團、考驗北汽新能源最關鍵的一環。

徐和誼提出“引領2025戰略”，其主要目標可以概括為“達成一個總目標”、打造“兩個世界級”、“實現三個引領”，即：到2025年，北汽新能源要實現“國內領先、世界一流”，確保新能源汽車市場份額全國第一、全球前三；打造“世界級的新能源汽車科技創新中心”和建設“世界級的新能源汽車企業”；實現市場引領、技術引領與模式引領。

打造國際化發展新格局 加速汽車出海

國家“一帶一路”倡議，加速了北汽國際化的進程。徐和誼表示，“國際化”作為北汽集團響應國家擴大開放政策、提升企業國際市場話語權的重要戰略，是助推北汽集團升級體系能力、整合優化資源、提升企業競爭力的關鍵驅動力。

徐和誼提出三點設想，一是打造良好國際化品牌形象；二是做好汽車的售后服務；三是分析國際市場，集中精力，深透做好。他表示，國際化是中國汽車工業由大到強最準確的檢驗標準。未來北汽集團將推進產品、產能、技術、管理、品牌全方位“走出去”，打造“世界北汽”新名片。

據了解，截至2017年年底，北汽國際在海外48個國家搭建銷售網絡169家、成立境外公司7家、建設KD工廠22個，成為中國自主品牌車企出口業務成長最快的企業之一。