50年代初，中國中鐵接過老一輩革命家鄧小平、賀龍親手授予的“開路先鋒”大旗起，全公司數(shù)十萬員工不畏艱險、不怕困難，在國家基礎設施特別是鐵路建設中書寫了氣壯山河的光輝篇章。從老紅軍、老八路、老戰(zhàn)士的革命精神到新中國建設者的奉獻精神；從“成渝精神”到抗美援朝“鋼鐵大動脈”精神；從“寶成精神”“成昆精神”到“大瑤山”精神；從“蘭新精神”“寶中精神”到“京九精神”“南昆精神”；從三代人40年堅守青藏高原風火山的精神，到在生命禁區(qū)修建青藏鐵路建設精神，再到近年來形成的南極建設精神、抗震救災精神、高鐵建設精...【查看全文】

2001年6月29日，青藏鐵路格拉段開工典禮在中國中鐵南山口鋪架基地和造耳峰隧道同時進行。面對艱險的環(huán)境、艱苦的條件、艱巨的任務，中國中鐵在南山口鋪架基地的大墻上，打出了“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，風暴強意志更強，海拔高追求更高”的標語。這句響亮的口號成為激勵廣大建設者征戰(zhàn)雪域高原的精神旗幟，6萬多名中國中鐵建設者歷經(jīng)5年，攻克了“高寒缺氧、高原凍土、生態(tài)脆弱”三大世界性難題，修建了舉世矚目的高原天路。【查看全文】

從2002年第一次踏上南極大陸開始，中國中鐵南極建設者們就與這片冰雪世界結(jié)下了難以割舍的情緣。在18年的建設中，中國中鐵的南極勇士們發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限、不辱使命”的南極建設精神，克服酷寒、極風、暴雪、極夜等極端惡劣氣候，把中國的南極科考站從幾個簡易的集裝箱鐵皮房改造成為集科研、觀測、生活、環(huán)保、醫(yī)療、娛樂等功能于一體永久性的現(xiàn)代化“小城鎮(zhèn)”，為中國南極科考事業(yè)提供了堅實保障。【查看全文】

中國中鐵是中國高鐵建設的領航者，帶領中國鐵路產(chǎn)業(yè)鑄就“中國高鐵”的金色品牌。每一次高鐵建設的勇于擔當，無不記錄下沖鋒在前、永不言棄的責任；每一次高鐵建設的勵志創(chuàng)新，無不昭示著智創(chuàng)未來、永不停步的開拓；每一次高鐵建設的精益求精，無不展現(xiàn)出中國高鐵建設者們追求卓越、永無止境的求索。【查看全文】