東風公司:把主題教育成果轉化為自主掌控關鍵核心技術的強大動力
東風公司:把主題教育成果轉化為自主掌控關鍵核心技術的強大動力

文章來源:東風汽車集團有限公司 發布時間:2023-09-12
主題教育開展以來,東風公司深入學習貫徹習近平總書記關于科技自立自強的重要論述,從黨的創新理論中汲取智慧力量;同時加強對標對表,明確關鍵核心技術短板弱項,制定攻關清單,加速技術研發應用及產業化落地,把主題教育成果轉化為自主掌控關鍵核心技術的強大動力。
強化理論學習 從黨的創新理論中汲取智慧力量
作為東風公司共性技術與核心技術的策源地,東風公司技術中心堅持讀原著、學原文、悟原理,圍繞自主掌控關鍵核心技術,從思想、觀念、思路方面著手破題,進一步堅定科技人員實現高水平科技自立自強的信心、信念,并聚焦新能源躍遷、科研課題管理、高端人才作用發揮等析出學習研討成果43條。
通過強化理論學習,東風公司技術中心科技人員深刻認識到發展底氣來自“有稻有糧,有彈有槍”。在汽車產業大變革時期,掌握關鍵核心技術、推動供應鏈產業鏈安全可控就是東風的“稻”和“糧”;掌握行業領先的基礎平臺、動力總成,全面自主的電子架構、關鍵控制器等,就是東風的“彈”和“槍”。
思想上重視起來,行動上就更堅決有力。針對梳理出的“建設人才高地”這一課題,東風公司技術中心進一步健全完善高層次人才培育使用相關制度和機制建設,出臺博士人才“十二條”,固化博士人才引進、培育、使用、激勵工作制度和流程;發布《揭榜掛帥管理辦法》,把軍令狀送到有能力、有意愿的博士人才手中,為科技創新和人才培養注入新動能。針對“提高芯片國產化率”這一專項整治課題,東風公司技術中心加強與兄弟單位的協同,建立每兩周召開芯片國產化推進決策會議制度,加大協同攻堅力度;牽頭推動湖北省車規級芯片聯合體課題,致力突破車規級芯片的工程化、產業化瓶頸。
2023年7月23日,湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體2023年第一次大會暨創新技術論壇披露——由東風公司牽頭成立的湖北省車規級芯片聯合體成功實現3款國內空白車規級芯片首次流片并開展測試,完成了國內首款基于RISC-V指令集架構車規級MCU芯片,累計產出發明專利28項及集成電路布圖10余項,為后續平臺適配打下堅實基礎。
堅持以學促干,鼓足干事創業的精氣神。8月16日,東風公司第三代電驅動總成、增程器、雙電機控制器FT樣機成功下線,標志著東風在關鍵零部件的核心技術和資源掌控上又邁出了重要一步。目前,東風公司已形成了節能動力、混合動力、純電動力三大系列化動力總成平臺,實現新能源核心“三電”即電池、電機、電控業務的自主可控。
強化調研成果轉化應用 加速推進科研成果落地
調查研究是謀事之基、成事之道,是我們做好各項工作的基本功。在主題教育調查研究中,東風公司各級領導干部深刻把握“深、實、細、準、效”要求,堅持問題導向,帶著問題下沉一線,扭住問題深挖根源,力求解決問題取得實效。
聚焦科研成果落地應用,東風公司技術中心黨委深入基層調研,聽取一線研發人員意見,東風公司科技人員提出了一系列問題和建議。帶著這些問題,東風公司技術中心黨委先后組織上海車展產品及技術全方位對標、廣汽研發院實地考察、產品用戶跟蹤、客戶現場拜訪等專項調研,尋找解決問題的思路、方法,一系列整改措施也相繼落地。
在解決技術品牌問題方面,在取得重大科技成果的基礎上,東風公司于今年上半年發布了三大科技品牌——東風“量子架構”、馬赫動力子品牌“馬赫E”、東風氫能品牌“東風氫舟”。近期,量子架構1號平臺上市了新嵐圖FREE;2號平臺首款轎車S73、首款SUV S59以熱區測試的方式正式亮相;3號平臺首款車型納米01也全球首秀。
在解決技術成果投放應用問題方面,東風公司加快智能網聯、自動駕駛技術的示范應用。今年5月,東風悅享無人駕駛集裝箱卡車在武漢陽邏港二號碼頭投入試運營,每輛自動駕駛集卡可為港口節省人力成本約20萬元/年。6月,東風悅享Sharing-Bus獲得武漢地區首張無人巴士商業化試點牌照,市民可刷“武漢通”乘車;東風無人出租車東風悅享Robotaxi也同步獲得商業化牌照,武漢市民可使用“悅享智行”微信小程序選擇起點、終點預約乘車。
在解決打造爆款車型問題方面,在新車型皓瀚上市前,東風公司技術中心舉行皓瀚全場景體驗萬里長測,成立長測黨員突擊隊,做到長測前線和研發后方聯動協作,攻堅克難,實現測試優化閉環。突擊隊從用戶角度出發,還原用戶實際用車真實場景,建立目標用戶同理心,做到出行目的全覆蓋、用車場景全覆蓋、駕駛路況全覆蓋,開展全方位體驗對標。同時,將萬里長測與主題教育開展相結合,一路測試車輛性能,一路感悟初心力量,一路直面用戶訴求。在經停井岡山、延安等革命根據地時,開展“學思想 強黨性 性能測試不怕遠征難”主題黨日活動;在廣東、青海等地組織開展以“重實踐 建新功 東風發展與客戶價值同提升”為主題的東風風神客戶面對面溝通交流會,邀請客戶體驗評價,圍繞駕駛操控性、座椅舒適性、車機交互等方面收集改善建議435條,逐條整改落實。7月9日,皓瀚正式發布并開啟預訂,僅用18小時訂單過萬;8月12日,皓瀚正式上市,憑借其過硬的技術實力獲“自主品牌SUV關注榜TOP1”“自主SUV排名TOP1”等榮譽。目前,東風公司識別的關鍵核心技術掌握率達到82.1%,預計“十四五”期間將超過95%。
東風公司將堅持“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求,一步一個腳印推動主題教育取得實實在在的成效,將主題教育成果轉化為實現關鍵核心技術自主可控的強大動力,為建設汽車強國作出更大貢獻。
【責任編輯:馮雪】