學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，中國中鐵旗下中鐵七局黨委堅決貫徹“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，以學促干，在學深悟透上務“實”功，在破解發展難題上出“實”招，在高質量發展上謀“實”事，著力推動企業發展呈現新局面。

科技攻堅 激活創新發展新動能

堅持將創新作為引領企業發展的第一動力，堅定不移推動科技創新，提高生產效率，增強科技競爭力。截至6月底，今年立項課題99項，數量同比去年增長62%，授權發明專利43項，同比去年翻了一番，并首次參與編制國際標準《智慧城市基礎設施-智慧建筑信息化系統建造指南》。通過“政、產、學、研、用”深度融合，成功研發了“世界首條高鐵預制箱梁鋼筋骨架智能建造生產線”；通過鋼筋骨架網片部品化設計及加工、自動化裝配工藝等系列創新，解決了鋼筋骨架搭建的技術難題，突破了高鐵智能梁場發展的卡脖子環節，形成了集技術、工藝工法、裝備及管理標準等于一體的成套自主知識產權。

組織優化 跑出提質增效新速度

結合施工生產呈現的“大項目多、隧道多、架梁多、技術標準高、安全要求高、資源配置高”特點，牢固樹立“一切工作到項目”的鮮明導向，持續提高管控能力、優化資源配置、加強動態管理，最大限度發揮資源價值、提高生產效率。滬渝蓉鐵路繼續保持良好施工勢頭,被中國中鐵授予“紅旗項目部”榮譽稱號；廣湛鐵路8標隧道全部貫通，連續梁施工全部合龍；重黔鐵路8標長途河大橋主塔順利封頂；襄陽東站連接線改建工程跨越漢丹鐵路立交橋順利完成轉體施工。

精準施策 構筑價值創造新高地

加快推進企業高質量發展，在開展項目管理效益提升三年專項行動的基礎上，深化推進大商務管理體系建設工作，以價值創造、效益提升為導向，大力倡導“攬干算要”一體化理念，全面推動經營開發、項目履約、成本管控、確權結算到考核激勵各環節的穿透式管理，進一步明確“抓什么、怎么抓、誰來抓、誰監督”職責，通過發揮經營、技術、生產、工經、物設多方聯動作用，跨職能、跨層級，覆蓋從項目承攬到竣工結算的全過程創效，推動項目管理基礎更加牢固，創效意識和能力不斷提升。先后成立鄭州、廣東兩個鐵路指揮部，持續擴大項目群管理，截至目前，中鐵七局25個項目群分管85個工程項目，減少管理人員700余人，節約經費上億元，經費壓減率達到28%。

紓困解難 凝聚踔厲奮發新合力

堅持邊學習、邊對照、邊檢視、邊整改，持續強化調查研究推動解決發展難題，制定印發《關于及時掌握和解決基層單位主要負責人工作生活“煩心事”“難心事”的通知》，引導各級管理人員逐級報送經常發生的、個人認為解決或克服不了的、長期影響工作或困擾心情的、工作及生活方面的困難和問題，反映個人工作生活中的“煩心事”“難心事”，堅持“一人一策”“一事一策”的原則，幫助其紓困解難。同時，深入推進“我為群眾辦實事”活動，建立健全員工關愛檔案，準確掌握項目一線員工及家屬的“急難愁盼”問題，切實解決員工的后顧之憂。截至目前，中鐵七局已初步建立員工“急難愁盼”關愛檔案8260份，及時發現并解決“急難愁盼”問題317個，激發了全體員工干事創業的強大動力。

【責任編輯：馮雪】