當前，我國正處于新舊動能轉換的關鍵時期。習近平總書記在2024年中央經濟工作會議上總結提煉了黨對經濟工作的規律性認識：“必須統籌好培育新動能和更新舊動能的關系，因地制宜發展新質生產力”。進入新時代以來，國資央企作為國家戰略科技力量，緊緊圍繞增強核心功能、提升核心競爭力，不斷增強高質量發展的后勁，在科技創新領域取得了一系列重大成果，積累了一大批寶貴經驗，為高質量發展注入了源源不斷的強勁動力。

近日，本刊記者跟隨由國務院國資委宣傳局指導、新聞中心主辦的“走進新國企·科技創新主力軍”大型融媒體采訪團，走進中國核電工程有限公司研發基地（以下簡稱中核工程廊坊研發基地），挖掘國企改革新動能、新成效、新變化，探尋中央企業科技核心競爭力全面提檔增速。

“華龍奶爸”誕生記

記者本次探尋最幸運的事，就是見到了中核集團首席專家、華龍一號總設計師——被稱為“華龍奶爸”的邢繼。

2011年福島事故后，中核集團決定自主開發先進壓水堆核電技術“華龍一號”。作為主持型號研發和示范工程設計的總設計師，邢繼提出了“能動與非能動相結合”為核心的一整套先進核安全理論：計算、推演，布局圖一次次改動，方案一遍遍調整，邢繼團隊開展了54項重大課題的科研攻關，申請國內專利629件、國際專利65件，覆蓋了設計、設備、建造、運行、維護等領域，在經歷了無數次的實驗后，建立了國內首個完整的核電自主知識產權體系。

2014年8月22日，“華龍一號”總體技術方案通過國家能源局和國家核安全局聯合組織的專家評審，專家組一致認為：“華龍一號”成熟性、安全性和經濟性滿足三代核電技術要求。邢繼提出的“能動加非能動”“多樣化”設計理論已被國際原子能機構最新發布的安全標準采納，合理性和先進性已得到普遍認可，其具有完善的嚴重事故預防和緩解措施,可有效應對地震和海嘯等自然災害，安全設計水平達國際一流水平，并已廣泛應用于“華龍一號”、ACP600、ACP100等型號設計。

如今，“華龍一號”已成為我國核電發展的主力堆型，其在國內外在運在建機組已達33臺（中核集團共計12臺），已成為全球在運在建機組總數最多的三代核電技術，助力我國核電技術與綜合競爭力躋身世界第一方陣。

《一線英雄傳 叁 ——中國工程師》：“華龍奶爸”

作為國家重大科技專項，“華龍一號”被譽為“國家名片”。在國務院國資委新聞中心出品的大型國有企業英模傳記《一線英雄傳 叁 ——中國工程師》中，邢繼被親切地稱為“華龍奶爸”。

“玄武”“盤古”“鯤鵬”組成“煉丹爐”

安全是核能領域的永恒話題，是發展核能的前提與基礎。全面提升安全殼系統性能，對于新一代核電技術研發和在役電站安全運行具有重大意義。

如何通過科研試驗設施的“煉”，推動“丹”（安全殼等系統）的性能研究、進一步提升核電生產和核能應用的安全性？中核工程廊坊研發基地就是“華龍奶爸”的“煉丹爐”，作為聚焦于核電技術工程科研工作的“非核基地”，這里建有多種核科技自主創新研究設施，其中就有安全殼結構性能實驗平臺——“玄武”、安全殼熱工水力綜合實驗裝置——“盤古”這兩項面向全球開放的核科研設施。

“玄武”安全殼結構性能實驗平臺

“玄武”，是安全殼結構性能臺架的代號，是以“華龍一號”為原型，依托國家重點研發計劃筑造的安全殼結構性能實驗平臺，縮尺比例 1:3.2，高約 25 米，直徑約 15 米，容積達到 3500立方米，能承受最高1.6兆帕的壓力和160攝氏度的高溫，其尺寸和容積目前均位列世界第一。它包括了安全殼結構模型、熱壓耦合加載系統以及智能化監測系統，可用于開展安全殼打壓試驗研究、模擬嚴重事故熱壓耦合工況下結構性能和包容能力研究、安全殼監測技術智能化平臺技術研究、安全殼老化管理等研究工作。國際上首次安全殼嚴重事故熱壓耦合試驗就是在“玄武”上完成的，在試驗過程中，安全殼承受了高達0.84兆帕的壓力。這個數值為設計壓力值的兩倍，遠超設計標準，對安全殼在極端條件下的安全性和可靠性進行了充分驗證。

“華龍一號”的雙層安全殼可以抗17級的超強臺風、9級以上超大地震和商用大飛機的撞擊，這一的“鋼筋鐵骨”就是經過了“玄武”的嚴苛“煉驗”。

經過近兩年的艱苦奮戰，2023年6月，“玄武”圓滿完成了全部試驗任務，為評估嚴重事故下安全殼結構性能提供了重要依據。

“盤古”安全殼熱工水力綜合實驗裝置

在“玄武”旁邊站立著的，便是“盤古”臺架。正如它開天辟地的名字一樣，“盤古”是廊坊研發基地這248畝土地上建成的第一個科研試驗臺架。

“盤古”臺架的核心功能，就是在核電廠假想的極低概率事件下，確保反應堆排放的熱量能夠被有效導出，維持安全殼內的理想溫度和壓力條件。它模擬了“華龍一號”的安全殼，其容積達到1010立方米，是世界上最大的安全殼熱工水力試驗裝置之一，可用于研究安全殼大空間熱工水力行為、復雜隔間內氣體的擴散與輸運特性等課題，也可為安全殼熱工分析軟件提供驗證。其對PCS系統的研究成果，就直接支持了“華龍一號”全球首堆的裝料節點。

現場工作人員告訴記者：“‘盤古’是目前我們整個研發基地利用率最高、工作最繁忙的科研設施，自它建成以后，不是正在做試驗，就是在為下一個試驗做改造準備，幾乎全年都沒有空閑的時候。”

“鯤鵬”安全殼與安全系統綜合試驗臺架

隨著“華龍一號”工程實踐的推進與經驗反饋、裝備制造業的升級迭代，以及進一步提升核電安全性、先進性、環境友好性和公眾接受度的需求，華龍后續機型的研發應運而生。

“鯤鵬”即是中核工程以華龍后續機型為原型建設的重點核心試驗臺架——安全殼與安全系統綜合試驗臺架，將用于全面驗證華龍后續機型安全系統設計方案和事故處理策略及自主開發軟件的有效性。2025年內，作為中核集團開展先進壓力水堆總體技術研究、安全系統研究、智能化研究等方面的重要平臺，“鯤鵬”將開始對華龍后續機型進行安全設計方案的試驗工作。

“中國核電發展了幾十年，一直在‘跟跑’，如今‘華龍’實現了‘并跑’，這是中國核工業在世界核能發展中的歷史性轉變。” 邢繼說，“我很慶幸自己能經歷這段過程，我們未來一定能實現‘領跑’，我堅信！”

面向未來，中核工程廊坊研發基地的工程師們將繼續圍繞核電型號研發，瞄準先進核電技術，推動基地成為共享型、綠色型、智慧型的先進核能科技創新研發支撐平臺和高科技園區，為引領全球核電安全新高度、加快能源綠色低碳轉型、助力社會經濟可持續發展貢獻蓬勃的中核力量。

【責任編輯：張宇暉】