文章來源:中國兵器工業集團有限公司 發布時間:2025-08-26
新中國第一輛59式坦克
這張59式坦克的老照片,記錄著中國坦克工業從零突圍的歷程。
80年前,我們的坦克裝備還是戰場繳獲的“勝利品”,中國人自己造坦克更是遙不可及的夢想。新中國成立之初,我們的坦克裝備也深深帶著“萬國牌”的烙印,有外國專家斷言“新中國自己制造主戰坦克需要20年”。
在一窮二白、百廢待興的艱難局面下,新中國開啟了第一個五年計劃。1954年,來自天南海北的建設者們匯聚到包頭。在荒無人煙的戈壁灘上,新中國第一座坦克廠正式破土動工。
沒有專業設備,就靠雙手和智慧:沒有烤芯爐,工人們壘起土窯代替。沒有鍛模,就用自由鍛土辦法上馬。沒有煤氣加熱爐,臨時搭建的焦炭爐頂上;沒有沖模,那就自己動手做簡易工裝。憑著這股勁頭,工廠堅持“邊基建、邊安裝、邊試制”。
終于,自1958年9月展開中型坦克試制工作,到11月5日裝出“中蘇友誼車”,再到12月25日試制成功中型坦克,第一輛由中國人試制成功的中型坦克誕生了。中國不能生產坦克的歷史,就此終結。
1959年10月1日,新中國成立十周年閱兵式上,由中國人自己制造的32輛嶄新的59式坦克,排著嚴整的方隊,駛過天安門廣場。
但這只是開始。59式坦克沒有停下腳步。根據部隊需要,它經歷了一次次改進:59-1、59-2、59雙…… 為了適應不同戰場,它們冬赴嚴寒之地,夏闖酷熱海島,過著“反候鳥”式的生活。 炮塔外形從最初的“圓滾滾”,逐漸變得“見棱見角”。 坦克炮的口徑,也從100毫米,升級到了威力更大的125毫米。 每一次線條的改變,每一次火力的提升,都凝聚著研發人員的心血。從試制到自主研制再到躋身世界前列,坦克在迭代中升級、在創新中突破,贏得“陸戰之王”美譽。
59式坦克,也成為我國生產數量最多、服役時間最長的坦克型號之一,默默守護國土數十年。
15式輕型坦克高原演練
煙塵翻涌,奮勇突進,炮管如戟,刺破浮塵,在高原上劈開一條鐵血通路——這是15式輕型坦克守護邊陲的日常。
為適應高原、水網及復雜地形作戰需求,15式輕坦克應運而生。從平原到高原,從內陸到邊境,它在缺氧環境下精準打擊,在極端氣候中保持穩定,在演練場的沙暴漩渦中,靜靜蓄勢,隨時準備撕碎“敵人”防線。
與59式坦克相比,15式輕型坦克依托數字化設計、智能化制造,凝聚著材料科學、動力工程等多領域技術突破。從當年用算盤計算參數,到如今人工智能模擬戰場環境;從手工鑄件,到如今數字化生產線精準加工,變的是日新月異的技術手段;不變的,是“為國鑄盾”、守護疆土的執著信念。
從戈壁灘上靠土辦法上馬的第一輛59式,到高原上敏捷犀利的15式;從依賴繳獲的“萬國牌”,到擁有完全自主知識產權的現代化坦克,這條從“攢”到“造”再到“強”的路,我們每一步都走得扎實。
能戰方能止戰。80年前,先輩們用熱血和生命守護的國土,如今我們用科技和創新捍衛安寧。80年,彈指一揮間,但就如坦克事業發展,中國已是天翻地覆。
【責任編輯:張任田慧】